【广汽菲亚特被谁收了】广汽菲亚特，作为中国与意大利菲亚特集团合作的汽车制造企业，曾经在中国汽车市场中占据了一定的市场份额。然而，近年来，这家合资企业的命运发生了重大变化。许多消费者和业内人士都在关注：广汽菲亚特到底被谁收了？
下面我们将通过和表格的形式，清晰地梳理广汽菲亚特的归属情况。
一、
广汽菲亚特（GAC Fiat）是由中国广汽集团与意大利菲亚特集团于2010年共同成立的合资企业，主要负责克莱斯勒品牌在中国的生产与销售。然而，由于市场表现不佳、产品竞争力不足以及战略调整等原因，广汽菲亚特逐渐陷入困境。
2018年，广汽菲亚特正式停产，其业务逐步被整合或转移。随后，菲亚特-克莱斯勒汽车公司（FCA）在2019年与标致雪铁龙集团（PSA）合并为Stellantis，成为全球第四大汽车制造商。而广汽菲亚特的资产和业务最终被广汽集团全面接管。
目前，广汽菲亚特已不再独立运营，其品牌和部分资源被广汽集团整合进自主品牌或与其他合资企业协同运作。
二、表格展示
| 项目 | 内容说明 |
| 公司名称 | 广汽菲亚特（GAC Fiat） |
| 成立时间 | 2010年 |
| 合资方 | 广汽集团（中国） & 菲亚特集团（意大利） |
| 主要业务 | 克莱斯勒品牌在中国的生产与销售 |
| 停产时间 | 2018年 |
| 被收购方 | 广汽集团（中国） |
| 最终归属 | 广汽集团全面接管，不再独立运营 |
| 合并背景 | 菲亚特-克莱斯勒（FCA）与标致雪铁龙（PSA）合并为Stellantis |
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