【汽车内循环和外循环的标志】在日常驾驶过程中，很多车主对车内空调系统的“内循环”与“外循环”功能并不十分清楚。其实，这两个模式在不同情况下发挥着不同的作用，正确使用可以提升驾乘舒适性、节省油耗并改善空气质量。
为了帮助大家更好地识别和使用这两种模式，本文将从功能、适用场景以及标识等方面进行总结，并通过表格形式直观展示。
一、功能简述
1. 内循环（Recirculation）
内循环模式是指车辆空调系统将车内的空气进行循环使用，不引入外部新鲜空气。这种模式适用于空气质量较差或需要快速降温/升温时使用，能有效减少外界污染物进入车内。
2. 外循环（Fresh Air）
外循环模式则是将车外的新鲜空气引入车内，同时排出部分废气。它有助于保持车内空气流通，适合长时间行驶或空气质量良好时使用，能够提供更清新的呼吸环境。
二、常见标识说明
在大多数车型中，内循环和外循环的切换通常通过一个带有箭头或风向符号的按钮进行操作。以下是常见的标识图示：
| 模式 | 标识图示 | 功能说明 |
| 内循环 | 🔁 或 ←→（箭头闭合） | 空气在车内循环，不引入外界空气 |
| 外循环 | ⇄ 或 ←→（箭头开放） | 引入外界空气，保持空气流通 |
有些车型还会在仪表盘上显示相应的提示图标，如“REC”表示内循环，“FAN”或“AIR”表示外循环。
三、使用建议
| 场景 | 推荐模式 | 原因 |
| 高速公路长途行驶 | 外循环 | 保持空气新鲜，避免二氧化碳浓度过高 |
| 城市拥堵或空气质量差 | 内循环 | 防止尾气、灰尘等进入车内 |
| 刚启动时快速降温 | 内循环 | 快速降低车内温度 |
| 通风换气 | 外循环 | 提升车内空气质量 |
四、注意事项
- 长时间使用内循环可能导致车内二氧化碳浓度升高，影响驾驶员注意力。
- 在雨天或雾天，适当使用内循环可减少湿气进入车内。
- 空调系统定期维护可确保内外循环模式正常工作。
通过了解汽车内循环和外循环的功能与标识，驾驶员可以根据实际路况和需求灵活切换，从而提升行车体验与安全性。