【机油等级怎么划分】机油是汽车发动机正常运行的重要保障，选择合适的机油对延长发动机寿命、提升性能至关重要。机油的等级划分主要依据其粘度等级和质量标准，常见的有API（美国石油学会）标准和SAE（美国汽车工程师协会）标准。以下是对机油等级划分的总结与说明。
一、机油等级划分的主要标准
1. SAE（美国汽车工程师协会）标准
SAE标准主要用于表示机油的粘度等级，即机油在不同温度下的流动性。常见的有单级机油（如SAE 5W-30）和多级机油（如SAE 5W-40）。
2. API（美国石油学会）标准
API标准用于表示机油的质量等级，即机油的性能和保护能力。常见的有SN、SP、SM等，代表不同的使用性能和适用范围。
二、机油等级划分详解
1. SAE粘度等级划分
| 粘度等级 | 说明 |
| 0W | 适用于极低温环境，流动性强，适合冬季使用 |
| 5W | 适用于低温环境，比0W稍差，但依然适合寒冷地区 |
| 10W | 适用于一般低温环境，常见于中等气候地区 |
| 15W | 适用于较温暖的低温环境 |
| 20W | 适用于较高温度环境，但不适合低温地区 |
| 25W | 适用于高温环境，通常不推荐用于普通车辆 |
注：W代表Winter（冬季），后面的数字表示机油在100℃时的粘度值。
2. API质量等级划分
| 质量等级 | 说明 |
| SA | 早期汽油发动机专用，现已淘汰 |
| SB | 适用于老式汽油发动机 |
| SC | 适用于1960年代至1970年代的发动机 |
| SD | 适用于1970年代至1980年代的发动机 |
| SE | 适用于1980年代初期的发动机 |
| SF | 适用于1980年代中期的发动机 |
| SG | 适用于1980年代后期的发动机 |
| SH | 适用于1990年代的发动机 |
| SJ | 适用于1990年代末期的发动机 |
| SL | 适用于2000年左右的发动机 |
| SM | 适用于2004年后的发动机，具有更好的清洁性和抗氧化性 |
| SN | 适用于2010年后的发动机，更环保、更高效 |
| SP | 最新的API标准，适用于2017年及以后生产的发动机，具备更强的抗磨损和清净性能 |
三、如何选择合适的机油等级？
1. 根据车型手册建议选择
不同品牌和型号的汽车对机油的要求不同，建议按照车辆说明书中的推荐来选择。
2. 考虑使用环境
在寒冷地区应选择低W值机油（如5W-30），而在炎热地区可选择高粘度机油（如10W-40）。
3. 关注机油的API等级
选择不低于车辆要求的API等级，例如若车辆要求SN，则SP或更高等级均可使用。
四、总结
机油等级的划分主要基于SAE粘度等级和API质量等级。SAE决定了机油在不同温度下的流动性，而API则反映了机油的性能和保护能力。正确选择机油等级不仅能提高发动机的运行效率，还能有效延长其使用寿命。建议车主根据车辆使用情况和环境条件，合理选择机油等级。