【小型汽车有哪些类型的变速箱】在小型汽车中，变速箱是车辆动力传输系统的重要组成部分，它直接影响车辆的驾驶性能、燃油经济性和驾驶体验。根据不同的结构和工作原理，小型汽车常见的变速箱类型主要有以下几种。下面将对这些类型进行简要总结，并以表格形式进行对比说明。
一、手动变速箱（MT）
手动变速箱是最传统的变速箱类型，驾驶员需要通过操作离合器踏板和换挡杆来完成挡位的切换。这种变速箱结构简单、维护成本低，且驾驶者可以更直接地控制车辆动力输出。
- 优点：操控感强、维修成本低、燃油经济性较好。
- 缺点：操作复杂、对新手不友好、长时间驾驶易疲劳。
二、自动变速箱（AT）
自动变速箱通过液力变矩器和行星齿轮组实现挡位的自动切换，无需驾驶员手动操作。它广泛应用于城市通勤车型中，使用方便，适合大多数驾驶者。
- 优点：操作简便、驾驶舒适性高、适合城市路况。
- 缺点：油耗相对较高、维修成本较高、动力响应略慢。
三、无级变速箱（CVT）
无级变速箱采用金属带与可变直径滑轮系统，能够实现无限挡位的平滑变速，使发动机始终运行在最佳效率区间。这种变速箱在小型车中越来越受欢迎。
- 优点：平顺性好、燃油经济性高、动力输出连续。
- 缺点：驾驶乐趣较低、部分用户感觉“顿挫”或“缺乏激情”。
四、双离合变速箱（DCT）
双离合变速箱结合了手动和自动变速箱的优点，使用两组离合器分别控制奇数和偶数挡位，实现快速换挡。它常用于高性能小型车和运动型家用车中。
- 优点：换挡速度快、动力传递效率高、燃油经济性好。
- 缺点：初期技术复杂、维修成本高、低速时可能有轻微顿挫。
五、混合动力专用变速箱
随着新能源技术的发展，一些混合动力小型汽车配备了专门设计的变速箱，如电动机驱动的单速或多速变速箱，或者是结合了传统机械传动与电驱系统的复合式变速箱。
- 优点：适应混动系统、提升能效、减少排放。
- 缺点：结构复杂、维护难度大、成本较高。
六、AMT（自动手动变速箱）
AMT是一种基于手动变速箱改进而来的自动化变速箱，通过电脑控制离合器和换挡机构，实现自动换挡。它在成本控制方面具有一定优势。
- 优点：结构简单、成本较低、维护方便。
- 缺点：换挡不够平顺、驾驶体验不如AT或DCT。
小型汽车常见变速箱类型对比表：
| 变速箱类型 | 说明 | 优点 | 缺点 |
| 手动变速箱（MT） | 驾驶员手动操作 | 操控性强、维修成本低 | 操作复杂、驾驶疲劳 |
| 自动变速箱（AT） | 自动换挡 | 操作简便、驾驶舒适 | 油耗高、维修贵 |
| 无级变速箱（CVT） | 无级变速、平顺 | 燃油经济性好、动力连续 | 驾驶乐趣低 |
| 双离合变速箱（DCT） | 快速换挡、高效 | 动力传递快、省油 | 结构复杂、维修贵 |
| 混合动力专用变速箱 | 适配电动系统 | 节能环保、适应性强 | 技术复杂、成本高 |
| AMT（自动手动） | 基于手动改进 | 成本低、维护方便 | 换挡不平顺 |
以上就是目前小型汽车中常见的几种变速箱类型及其特点。选择哪种变速箱，取决于用户的驾驶习惯、预算以及对车辆性能的需求。不同类型的变速箱各有优劣，建议根据实际使用场景进行合理选择。