【吉利汽车发展史是什么】吉利汽车是中国最具代表性的民营汽车品牌之一，自1998年成立以来，经历了从无到有、从小到大的发展历程。作为中国汽车工业的重要力量，吉利不仅在产品和技术上不断突破，还在国际化道路上稳步前行。以下是对吉利汽车发展史的总结与梳理。
一、发展时间线总结
| 时间 | 事件 | 说明 |
| 1997年 | 吉利集团成立 | 李书福创办吉利集团，最初涉足摩托车制造 |
| 1998年 | 进军汽车领域 | 成功研发第一辆吉利豪情轿车，标志着吉利正式进入汽车制造业 |
| 2001年 | 首次获得国家轿车生产资质 | 为后续发展奠定基础 |
| 2003年 | 收购浙江美院汽车厂 | 拓展产能，提升技术实力 |
| 2005年 | 推出“全球鹰”系列 | 打造国际化品牌形象 |
| 2008年 | 收购沃尔沃汽车 | 实现从“中国制造”向“中国智造”的跨越 |
| 2010年 | 获得工信部乘用车生产资质 | 正式成为具备完整整车生产能力的企业 |
| 2013年 | 吉利帝豪上市 | 成为中国首款月销过万的自主品牌轿车 |
| 2017年 | 吉利收购宝腾汽车和路特斯 | 加速国际化布局 |
| 2020年 | 吉利发布“智能吉利2025”战略 | 聚焦新能源、智能化、电动化发展 |
| 2021年 | 吉利控股极氪汽车 | 布局高端智能电动车市场 |
二、发展历程简述
吉利汽车的发展可以分为以下几个阶段：
1. 起步阶段（1998-2003）
吉利以生产低端车型为主，依靠价格优势迅速打开市场。尽管初期面临技术薄弱、品牌影响力不足等问题，但通过持续投入研发，逐步建立了自己的生产体系。
2. 扩张阶段（2004-2010）
吉利开始扩大产能，引入先进技术，并通过并购方式增强自身实力。这一时期，吉利逐渐摆脱了“低质低价”的标签，开始向中高端市场迈进。
3. 国际化阶段（2010年后）
吉利通过收购沃尔沃、宝腾等国际品牌，实现技术和管理上的全面升级。同时，积极拓展海外市场，推动“走出去”战略。
4. 转型阶段（2020年至今）
面对新能源和智能化趋势，吉利加快转型升级，推出多款新能源车型，并打造独立的智能电动汽车品牌——极氪，进一步巩固其在行业中的领先地位。
三、总结
吉利汽车的发展历程是一部从“模仿”到“创新”，从“本土”走向“全球”的奋斗史。它不仅见证了中国汽车工业的成长，也体现了中国民营企业在逆境中崛起的勇气与智慧。未来，随着新能源和智能驾驶技术的不断发展，吉利将继续引领中国汽车产业迈向更高水平。