【2011年生产的车是国几排放】在汽车发展过程中，排放标准的升级对车辆环保性能有着重要影响。不同年份生产的车辆通常对应不同的排放标准，这不仅关系到车辆的环保性能，也影响了车辆的使用和上牌政策。那么，2011年生产的车属于国几排放呢？ 以下将对此进行详细说明。
一、中国排放标准简要回顾
中国的机动车排放标准经历了多个阶段的发展，主要分为“国一”、“国二”、“国三”、“国四”、“国五”、“国六”等阶段。这些标准对汽车尾气中的污染物（如一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物和颗粒物）进行了严格的限制。
- 国一：2001年起实施，适用于轻型汽油车。
- 国二：2004年起实施，进一步收紧排放限值。
- 国三：2007年起实施，开始引入OBD（车载诊断系统）要求。
- 国四：2011年起部分城市开始实施，全国范围从2013年开始执行。
- 国五：2016年起全面实施。
- 国六：2019年起分阶段实施，2023年起全面落地。
二、2011年生产的车属于哪一排放标准？
根据国家发布的排放标准实施时间表，2011年生产的车辆大部分属于“国三”排放标准。这是因为：
- 国三标准于2007年7月1日在全国范围内开始实施，适用于轻型汽油车。
- 国四标准则是在2011年7月1日才开始在部分城市试点，2013年1月1日起全国统一实施。
因此，2011年生产的车辆，在多数情况下仍处于国三排放标准的范围内。不过，部分在2011年下半年生产并销售到国四试点城市的车辆，可能已经达到了国四排放标准。
三、不同车型对应的排放标准
| 车辆类型 | 排放标准 | 实施时间 |
| 轻型汽油车 | 国三 | 2007年7月1日 |
| 轻型柴油车 | 国三 | 2008年7月1日 |
| 轻型汽油车 | 国四 | 2011年7月1日（试点） 2013年1月1日（全国） |
| 重型柴油车 | 国四 | 2013年1月1日 |
四、总结
综上所述，2011年生产的车辆大多数属于“国三”排放标准，但具体还要看车辆的生产时间和销售地区。部分车辆如果在2011年下半年生产，并销售至国四标准试点城市，可能会达到“国四”标准。因此，在购买或使用2011年生产的车辆时，建议查看车辆的合格证或环保信息，以确认其实际排放标准。