【国v1是什么意思】“国V1”是很多车主在购车或了解车辆排放标准时会遇到的一个术语。它并不是一个正式的国家排放标准名称，而是部分地区或商家对“国五”（国V）标准的一种非正式叫法。为了帮助大家更清晰地理解这一概念，以下将从定义、背景和相关标准进行总结，并以表格形式直观展示。
一、
“国V1”并非官方标准名称，通常是对“国V”（即第五阶段机动车污染物排放标准）的一种误称或俗称。中国自2016年起全面实施“国五”标准，部分地区在推广过程中因宣传或表述方式不同，出现了“国V1”这样的说法。实际上，“国V1”并不属于国家正式的排放标准体系。
根据国家生态环境部的规定，我国的机动车排放标准分为“国一”至“国六”，其中：
- 国一：2001年实施
- 国二：2004年实施
- 国三：2007年实施
- 国四：2011年实施
- 国五：2016年全面实施
- 国六：2019年起分阶段实施
因此，“国V1”可能是“国五”的一种误写或非正式称呼，建议以官方标准为准。
二、表格对比
| 标准名称 | 实施时间 | 是否为正式标准 | 常见误解/别称 | 说明 |
| 国一 | 2001年 | 是 | 无 | 最早的排放标准 |
| 国二 | 2004年 | 是 | 无 | 污染物控制逐步加强 |
| 国三 | 2007年 | 是 | 无 | 排放要求进一步提高 |
| 国四 | 2011年 | 是 | 无 | 部分城市提前实施 |
| 国五 | 2016年 | 是 | 国V1 | 全国统一实施，部分地方误称为“国V1” |
| 国六 | 2019年起 | 是 | 无 | 更严格的排放标准，分国六a和国六b |
三、结语
“国V1”并非正式的国家排放标准，而是对“国五”的一种非正式称呼或误称。在购车、上牌或环保政策解读中，应以国家公布的“国五”“国六”等标准为准，避免因误解而影响用车体验或政策执行。如遇不确定的术语，建议咨询当地车管所或环保部门，确保信息准确可靠。