【2011年的车是国几排放标准】在中国，汽车的排放标准随着环保要求的不断提高而逐步升级。不同年份生产的车辆，其排放标准也有所不同。对于2011年的车辆来说，它们通常属于“国四”排放标准。下面将对这一问题进行详细总结，并通过表格形式直观展示相关信息。
一、2011年车辆的排放标准概述
2011年是中国汽车工业发展的重要一年，这一年全国范围内开始逐步推广和实施更严格的排放标准。根据国家环保部门的相关规定，2011年生产的车辆大多符合“国四”排放标准。这一标准在当时相比“国三”有了显著提升，主要体现在对尾气中污染物（如氮氧化物、碳氢化合物等）的控制上。
需要注意的是，不同地区在执行时间上可能存在差异。部分城市可能在2011年前就已经开始实施“国四”标准，而一些地区则可能稍晚一些。因此，具体到某一辆车是否为“国四”，还需结合其生产日期和销售地区来判断。
二、中国排放标准简要历史
| 排放阶段 | 名称 | 实施时间 | 主要特点 |
| 国一 | 国家第一阶段 | 1999年 | 初步限制尾气排放 |
| 国二 | 国家第二阶段 | 2004年 | 加强对污染物的控制 |
| 国三 | 国家第三阶段 | 2007年 | 提高排放限值，减少污染 |
| 国四 | 国家第四阶段 | 2011年起逐步实施 | 更严格控制氮氧化物和颗粒物 |
| 国五 | 国家第五阶段 | 2016年 | 进一步降低污染物排放 |
三、2011年车辆的实际情况
2011年生产的车辆大多数属于“国四”标准，但也有例外情况。例如：
- 部分较早下线的车型可能仍为“国三”；
- 某些特殊用途车辆或进口车型可能不符合国内标准；
- 不同品牌和型号的车辆在标准执行上可能存在差异。
因此，在购买二手车或查询车辆信息时，建议通过车辆合格证、环保标志或相关机构的查询系统来确认其实际排放标准。
四、总结
综上所述，2011年的车一般属于“国四”排放标准。这一标准在当时是较为先进的，标志着中国汽车排放控制水平的进一步提升。不过，由于各地执行时间不一，具体情况还需结合车辆的实际信息来判断。如果你需要了解某一具体车辆的排放标准，建议查阅相关资料或咨询专业机构。