【自动变速器名词解释】在汽车技术中，自动变速器（Automatic Transmission）是一个非常重要的组成部分，它能够根据车辆行驶状态自动调整挡位，提升驾驶体验和行车安全。为了帮助读者更好地理解这一概念，本文将从定义、结构、工作原理等方面进行总结，并以表格形式直观展示关键信息。
一、
自动变速器是一种能够在不需驾驶员手动操作的情况下，自动完成换挡动作的机械装置。它主要由液力变矩器、行星齿轮组、液压控制系统和电子控制单元（ECU）等部分组成。其核心功能是通过调节发动机与车轮之间的传动比，实现动力传递的平顺性和高效性。
与手动变速器相比，自动变速器具有操作简便、驾驶舒适性强等优点，广泛应用于现代汽车中。随着技术的发展，自动变速器也经历了从机械式到电控式的演变，如今常见的有AT（液力自动）、CVT（无级变速）和DCT（双离合）等多种类型。
二、自动变速器相关术语表
| 术语 | 中文解释 | 英文 | 说明 |
| 自动变速器 | 能够自动完成换挡操作的变速系统 | Automatic Transmission (AT) | 常见于家用轿车和SUV |
| 液力变矩器 | 用于连接发动机与变速器的部件，可缓冲动力冲击 | Torque Converter | 具备“软连接”功能 |
| 行星齿轮组 | 实现不同传动比的核心机械结构 | Planetary Gear Set | 包含太阳轮、行星轮和齿圈 |
| 液压控制系统 | 控制变速器内部油压和换挡逻辑的系统 | Hydraulic Control System | 依赖变速箱油工作 |
| 电子控制单元 | 管理变速器运行的计算机模块 | Electronic Control Unit (ECU) | 接收传感器信号并执行换挡指令 |
| 换挡逻辑 | 决定何时升/降挡的算法 | Shift Logic | 根据车速、油门等参数判断 |
| 挡位 | 变速器可选择的档位位置 | Gear Position | 包括P、R、N、D、L等 |
| 液压油 | 用于润滑和传递动力的专用油品 | Transmission Fluid | 需定期更换 |
| CVT | 无级变速器，可连续调节传动比 | Continuously Variable Transmission | 提高燃油经济性 |
| DCT | 双离合变速器，具备快速换挡特性 | Dual Clutch Transmission | 多用于高性能车型 |
三、总结
自动变速器作为现代汽车的重要组成部分，其技术不断进步，为驾驶者提供了更加便捷和舒适的驾驶体验。了解其基本结构和工作原理，有助于更好地使用和维护车辆。无论是日常通勤还是长途驾驶，自动变速器都在其中发挥着不可替代的作用。