【老红旗车都有什么型号】红旗汽车作为中国民族汽车工业的象征，自1958年诞生以来，经历了多个发展阶段，推出了众多经典车型。这些“老红旗”不仅承载了时代的记忆，也见证了中国汽车工业的发展历程。下面将对一些具有代表性的老红旗车型进行总结，并以表格形式展示其基本信息。
一、老红旗车的主要型号总结
红旗品牌在早期主要以轿车为主，尤其是高级轿车，用于国家领导人的公务出行和重要场合。随着技术进步和市场需求的变化，红旗逐渐扩展了产品线，涵盖轿车、SUV、MPV等多个品类。以下是几款具有代表性的“老红旗”车型：
1. CA72（第一代红旗）
- 上市时间：1958年
- 特点：中国第一辆国产高级轿车，采用苏联吉斯110底盘改装，车身长，气派庄重。
- 历史意义：标志着中国自主制造高级轿车的开始。
2. CA770（第二代红旗）
- 上市时间：1965年
- 特点：完全自主研发，造型更加现代，配备更先进的动力系统。
- 应用场景：主要用于国家领导人和外交活动。
3. CA774（第三代红旗）
- 上市时间：1980年代
- 特点：外形设计更具现代感，内饰豪华，配置提升。
- 用途：继续承担国家重要接待任务。
4. CA7220（红旗世纪星）
- 上市时间：1990年代
- 特点：首次引入国外设计元素，外观更接近国际主流车型。
- 意义：标志着红旗品牌走向市场化。
5. HQ3（红旗H5）
- 上市时间：2000年代
- 特点：正式进入普通消费者市场，定位中高端，性价比高。
- 影响：推动红旗品牌向大众化转型。
6. HQ3（红旗H7）
- 上市时间：2010年代
- 特点：豪华商务轿车，外观大气，配置丰富。
- 定位：面向高端商务及私人用户。
7. H9/H9+
- 上市时间：2018年以后
- 特点：全新设计语言，融合传统与现代，科技配置先进。
- 评价：被视为红旗品牌的“旗舰级”车型。
二、老红旗车型一览表
| 车型名称 | 上市时间 | 类型 | 特点描述 |
| CA72 | 1958年 | 高级轿车 | 中国第一辆国产高级轿车 |
| CA770 | 1965年 | 高级轿车 | 自主研发，造型更现代 |
| CA774 | 1980年代 | 高级轿车 | 外观更现代，内饰豪华 |
| CA7220（世纪星） | 1990年代 | 中高端轿车 | 引入国外设计，走向市场化 |
| 红旗H5 | 2000年代 | 中高端轿车 | 面向普通消费者，性价比高 |
| 红旗H7 | 2010年代 | 豪华轿车 | 配置丰富，适合商务及私人使用 |
| 红旗H9/H9+ | 2018年后 | 豪华轿车 | 全新设计，科技感强，定位旗舰 |
三、结语
从最初的CA72到如今的H9系列，红旗汽车不断演进，从单纯的国家用车发展为兼顾家用与商务的多元化品牌。这些“老红旗”车型不仅是技术发展的见证者，更是中国制造业崛起的象征。无论是经典的CA72，还是后来的H7、H9，它们都承载着一代人的情感与记忆。