【入门级摩旅首选试驾新款本田CB190X】在摩托车市场中,越来越多的骑手开始关注“摩旅”这一骑行方式,而一款兼具实用性、舒适性和性价比的车型就显得尤为重要。近日,笔者对新款本田CB190X进行了实地试驾,这款车型作为入门级摩旅的首选,表现如何?下面将从多个角度进行总结分析。
一、试驾总结
新款本田CB190X延续了前代车型的实用设计,同时在细节上进行了优化,使其更适合长途骑行和日常通勤。外观上依旧保持了本田一贯的简洁风格,车身线条流畅,整体造型偏向城市与轻度越野的结合。动力方面搭载了一台单缸水冷发动机,排量为190cc,最大功率为14.8kW,峰值扭矩为17.5N·m,动力输出平顺且足够应对城市道路及轻度山路。
悬挂系统采用前倒置液压阻尼减震器和后双侧弹簧避震,调校偏向舒适性,对于日常使用来说非常友好。刹车系统配备前后碟刹,制动性能稳定,适合新手和老手共同使用。
此外,CB190X的座高为780mm,对于身高170cm左右的骑手来说比较友好,操控灵活,适合城市骑行。油箱容量为12升,续航能力中等,但考虑到其定位为入门级摩旅车,日常通勤或短途旅行已经足够。
二、产品对比表(部分配置)
项目 | 新款本田CB190X | 竞品车型A(如春风250NK) | 竞品车型B(如铃木GSX250R) |
发动机类型 | 单缸水冷 | 单缸水冷 | 单缸水冷 |
排量 | 190cc | 250cc | 250cc |
最大功率 | 14.8kW | 18.3kW | 17.6kW |
峰值扭矩 | 17.5N·m | 22.5N·m | 21.5N·m |
座高 | 780mm | 800mm | 805mm |
油箱容量 | 12L | 15L | 14L |
前后轮距 | 1400mm | 1420mm | 1430mm |
车身重量 | 149kg | 165kg | 168kg |
价格区间 | 约1.5万-1.7万 | 约1.8万-2.2万 | 约1.6万-2.0万 |
三、总结评价
新款本田CB190X是一款非常适合初入摩旅圈的骑手选择的车型。它在动力、操控、舒适性以及价格方面都表现出色,尤其适合那些希望用较低成本尝试摩旅生活方式的用户。虽然它的动力参数略逊于同级别竞品,但在实际使用中,其平顺的动力输出和良好的调校足以满足大多数人的需求。
如果你正在寻找一款既能日常通勤又能偶尔出远门的摩托车,那么CB190X无疑是一个值得考虑的选择。