【适时四驱和分时四驱的区别是什么】在选购SUV或越野车型时，很多消费者会接触到“适时四驱”和“分时四驱”这两个术语。它们都是车辆驱动系统的一部分，但工作原理和适用场景有所不同。了解这两者的区别，有助于更好地选择适合自己的车型。
一、概念总结
1. 适时四驱（Full-Time 4WD / AWD）
适时四驱是一种智能驱动系统，能够根据路况自动切换两驱和四驱模式。它通常由电子控制系统管理，能够在正常行驶时以两驱为主，遇到打滑或复杂路况时自动切换为四驱，提升车辆的通过性和稳定性。
2. 分时四驱（Part-Time 4WD）
分时四驱需要驾驶员手动切换两驱和四驱模式。它一般适用于越野或非铺装路面，常见于一些硬派越野车中。这种系统在四驱状态下，前后轴动力是刚性连接的，因此不适合在铺装路面上长时间使用，否则可能对传动系统造成损伤。
二、主要区别对比表
| 对比项目 | 适时四驱 | 分时四驱 |
| 驱动方式 | 自动切换两驱/四驱 | 需手动切换两驱/四驱 |
| 是否适合铺装路面 | 适合，可长期使用 | 不建议，易损坏传动系统 |
| 驾驶操控性 | 更稳定，适合日常使用 | 操控较复杂，需经验 |
| 适用场景 | 城市道路、轻度越野 | 重度越野、复杂地形 |
| 维护成本 | 相对较低 | 较高，需定期保养 |
| 技术类型 | 多为电控系统 | 多为机械式结构 |
| 驾驶体验 | 更加平顺、舒适 | 更具挑战性，需主动操作 |
三、总结
总的来说，适时四驱更适合日常通勤和城市驾驶，具有较高的智能化水平和驾驶舒适性；而分时四驱则更偏向于越野需求，虽然性能更强，但对驾驶者的技术要求也更高。选择哪种四驱系统，应结合自身用车环境和驾驶习惯来决定。