【盘点4款离地间隙比SUV高的轿车】在汽车市场中，SUV因其较高的离地间隙和更强的通过性而受到许多消费者的青睐。然而，一些轿车在设计上也具备出色的通过性能，甚至在离地间隙方面超过了部分SUV。这些车型不仅拥有轿车的操控性和燃油经济性，还能应对复杂路况，非常适合喜欢城市与轻度越野结合的用户。
以下是目前市面上几款离地间隙超过SUV的轿车，值得一看：
虽然SUV普遍被认为更适合复杂路况，但随着技术的发展，部分轿车在底盘调校和设计上也实现了较高的离地间隙。这些车型不仅适合日常通勤，也能应对非铺装路面，是兼顾实用与驾驶体验的理想选择。
以下四款车型的离地间隙均高于同级别SUV，尤其适合对通过性有较高需求的消费者。
表格：离地间隙对比（单位：mm）
| 车型名称 | 品牌/系列 | 离地间隙 | 备注说明 |
| 丰田普拉多 | 丰田 | 230 | 作为硬派越野车，离地间隙远超多数SUV |
| 宝马X1 | 宝马 | 210 | 高配版本离地间隙接近越野车水平 |
| 奔驰GLA | 奔驰 | 205 | 配备空气悬架，可调节高度 |
| 本田CR-V | 本田 | 195 | 虽为SUV，但部分车型离地间隙略低 |
> 注：以上数据为参考值，实际数值可能因配置、年份不同有所变化。
结语
虽然SUV在整体通过性上仍有优势，但上述几款轿车凭借较高的离地间隙，展现了轿车在多功能性上的潜力。对于追求驾驶乐趣与实用性的消费者来说，这些车型是一个值得考虑的选择。无论是城市通勤还是偶尔的轻度越野，它们都能提供良好的表现。