【特一特二特三特四车型怎么分】在汽车分类中，“特一、特二、特三、特四”是部分地区对车辆进行管理或限行时使用的分类方式，主要根据车辆的排放标准、使用年限、车况等因素进行划分。这种分类方式常见于一些城市为缓解交通压力、减少污染而实施的限行政策中。以下是对“特一、特二、特三、特四”车型的具体区分说明。
一、分类依据
1. 排放标准：不同年代的车辆，其尾气排放标准不同，这是划分车型的重要依据。
2. 使用年限：车辆的使用时间越长，可能被划分为更严格的类别。
3. 车况与环保性能：部分城市还会考虑车辆是否经过环保检测，是否符合相关环保要求。
4. 车辆类型：如小轿车、货车、客车等，也可能影响分类结果。
二、具体分类说明
| 分类 | 排放标准 | 使用年限 | 车辆状况 | 是否可通行 | 备注 |
| 特一 | 国五及以上 | 新车或较新 | 良好 | 可自由通行 | 环保标准高，限行少 |
| 特二 | 国四 | 5-8年 | 一般 | 限行区域较少 | 部分时段受限 |
| 特三 | 国三 | 8-10年 | 较差 | 限行区域较多 | 需注意限行时间 |
| 特四 | 国二及以下 | 10年以上 | 差 | 严格限行 | 城市中心区域禁止进入 |
三、实际应用情况
不同城市的政策略有差异，例如：
- 北京：对老旧车辆实行“黄标车”限行，国三及以上可通行，国二以下限制。
- 上海：根据排放标准和使用年限进行限行，特四车辆在特定区域禁行。
- 广州：采用“绿标车”和“黄标车”分类，类似“特一”和“特四”的概念。
四、总结
“特一、特二、特三、特四”是根据车辆的环保性能、使用年限等因素划分的等级，主要用于城市限行政策。了解自己的车辆属于哪一类，有助于避免违规行驶，同时也能更好地规划出行安排。
建议车主定期关注当地交管部门发布的限行政策，及时了解自己车辆的分类情况，合理安排用车。