【江铃域虎5越野性能如何】江铃域虎5作为一款定位中型皮卡的车型，凭借其较高的性价比和较强的实用性，在市场中赢得了一定的口碑。对于喜欢越野驾驶的用户来说，江铃域虎5的越野性能表现如何？本文将从多个方面进行总结，并通过表格形式直观展示其关键参数。
一、总体评价
江铃域虎5虽然不是专业越野车型，但在城市与轻度越野环境下表现出色。它具备一定的四驱系统、较高的离地间隙以及较强的发动机动力，适合日常使用和偶尔的非铺装路面行驶。不过，在极端越野条件下，其底盘结构和悬挂系统相较于专业越野车仍有差距。
二、核心越野性能分析
1. 驱动方式
江铃域虎5提供两驱和四驱两种版本，其中四驱版本更适合复杂路况，能够提升车辆的通过性和稳定性。
2. 离地间隙
域虎5的离地间隙约为200mm左右，这一数据在同级别皮卡中属于中等偏上水平，可以应对大部分非铺装道路。
3. 接近角与离去角
接近角和离去角分别为28°和25°，这样的数值表明车辆在上下坡或通过障碍时有一定的通过能力，但并不适合高强度越野。
4. 悬挂系统
前双叉臂+后钢板弹簧的悬挂组合，兼顾了舒适性与承载力，但在越野状态下，悬挂的减震效果略显不足。
5. 发动机与动力输出
搭载2.0T柴油发动机，最大功率为160马力，扭矩达到360牛·米，动力充沛，能够满足越野所需的爬坡和牵引需求。
6. 轮胎配置
标配265/70 R17轮胎，具有较好的抓地力和耐磨性，适合多种路况。
三、总结对比表
| 项目 | 参数/描述 |
| 驱动方式 | 两驱 / 四驱（可选） |
| 离地间隙 | 约200mm |
| 接近角 | 28° |
| 去离角 | 25° |
| 悬挂系统 | 前双叉臂 + 后钢板弹簧 |
| 发动机类型 | 2.0T柴油发动机 |
| 最大功率 | 160马力 |
| 最大扭矩 | 360牛·米 |
| 轮胎规格 | 265/70 R17 |
| 适用场景 | 日常使用 + 轻度越野 |
| 优势 | 动力充沛、性价比高 |
| 劣势 | 悬挂系统不够硬朗、不专业越野 |
四、结论
江铃域虎5的越野性能在同价位皮卡中表现中等偏上，适合那些对越野有一定需求但又不想投入太多预算的消费者。如果你只是偶尔需要在非铺装路面上行驶，或者希望拥有一辆实用性强、价格合理的皮卡，那么江铃域虎5是一个不错的选择。但如果追求专业的越野体验，建议考虑更高端的越野车型。