【国六来了国五怎么办】随着国家环保政策的不断推进，汽车排放标准也在逐步升级。从“国五”到“国六”，不仅是技术上的提升，更是对车辆尾气排放的严格控制。许多拥有国五车型的车主开始担忧：国六来了，国五怎么办？
本文将从多个角度分析国五车在国六标准下的现状、影响以及应对策略，并以表格形式总结关键信息。
一、国五与国六的区别
| 项目 | 国五标准 | 国六标准 |
| 实施时间 | 2016年 | 2023年起部分城市实施 |
| 排放限值 | CO、HC、NOx、PM等 | 更严格的限值，尤其是PM和NOx |
| 燃油要求 | 普通汽油 | 需要更高品质燃油（如低硫汽油） |
| 车辆技术 | 基础排放控制 | 配备更先进的三元催化、颗粒捕集器等 |
二、国五车在国六时代的处境
1. 无法上牌或过户
部分地区已明确限制国五车辆进入，尤其是一些一线大城市。例如，北京、上海等地对国五车辆的限行、限牌政策更为严格，导致部分国五车无法正常上牌或办理过户手续。
2. 二手车市场受影响
由于国五车在未来可能面临更多限制，其在二手车市场的流通性下降，贬值速度加快。一些车主选择提前出售，避免未来价值进一步缩水。
3. 使用成本增加
国五车在国六标准下可能需要更换更高质量的机油和燃油，甚至加装尾气处理设备，以满足新的排放要求。这会增加日常维护成本。
三、国五车的应对策略
| 应对方式 | 说明 |
| 提前置换 | 在政策全面实施前，尽早换购符合国六标准的新车，减少损失 |
| 改装升级 | 对部分国五车进行尾气系统改造，使其达到国六标准（需专业机构操作） |
| 保留使用 | 若车辆性能良好且无强制限行措施，可继续使用，但需关注政策变化 |
| 出售转手 | 在国五车仍有市场价值时，及时出手，避免后期贬值 |
四、政策趋势与建议
目前，全国范围内的国六标准推广仍在持续推进中，不同地区执行力度不一。对于国五车主而言，密切关注当地政策动向是关键。同时，根据自身需求合理选择是否继续使用、改装或更换车辆。
总结
| 问题 | 答案 |
| 国六来了，国五怎么办？ | 根据所在地区政策和个人情况，选择提前置换、改装升级、保留使用或出售转手 |
| 国五车还能不能用？ | 在没有强制限行的城市仍可使用，但未来可能受限 |
| 国五车是否值得保留？ | 若无政策限制且车况良好，可继续使用；否则建议考虑换车 |
| 如何降低损失？ | 尽早了解政策，及时做出决策，避免被动等待 |
结语：
国六标准的实施是大势所趋，虽然对国五车带来一定压力，但也为汽车行业带来了更清洁、更高效的未来。车主应理性看待政策变化，结合自身实际情况做出最优选择。