【目前全球范围内排量最小的汽车是什么品牌】在汽车工业中，排量是衡量发动机性能的重要指标之一，通常指的是发动机所有气缸工作容积的总和。随着环保法规的日益严格和能源效率的不断提升，越来越多的厂商开始关注小排量发动机的研发与应用。那么，目前全球范围内排量最小的汽车究竟是哪个品牌呢？以下将对这一问题进行总结，并通过表格形式展示相关车型信息。
总结
在全球范围内，排量最小的汽车主要集中在微型车或电动车领域。传统燃油车中，最小型的发动机往往出现在日本、韩国及欧洲市场的小型车中，而电动车则完全摆脱了传统内燃机的限制，因此在排量方面没有直接可比性。不过，若以“排量”作为衡量标准（即发动机的总排量），那么目前公认排量最小的量产汽车是来自日本的铃木 Alto（也称作Suzuki Alto）。
该车型搭载了一台0.66L的三缸自然吸气发动机，是全球量产车中排量最小的汽油发动机之一。此外，还有一些电动车如Smart Fortwo等，虽然没有传统意义上的排量，但其整体能耗极低，也被视为“排量最小”的代表车型之一。
排量最小的汽车品牌及车型对比表
| 品牌 | 车型 | 发动机类型 | 排量（L） | 备注 |
| 铃木 | Alto | 三缸自然吸气 | 0.66 | 全球排量最小的量产汽油车 |
| 斯巴鲁 | i-20 | 三缸涡轮增压 | 0.9 | 日本市场常见小型车 |
| 丰田 | Yaris | 四缸自然吸气 | 1.0 | 全球销量高的紧凑型车 |
| 比亚迪 | e1 | 纯电动 | - | 无传统排量，能耗极低 |
| Smart | Fortwo | 三缸自然吸气 | 0.99 | 微型车，城市通勤首选 |
| 宝马 | Mini Cooper | 四缸涡轮增压 | 1.5 | 小型豪华车 |
结语：
尽管不同国家和地区对“排量最小”的定义可能略有差异，但从全球范围来看，铃木Alto凭借其0.66L的发动机，成为目前公认的排量最小的量产汽油车。而在电动车领域，像Smart Fortwo和比亚迪e1这样的车型，则以其高效能和低能耗赢得了市场的青睐。随着技术的发展，未来可能会有更小排量甚至零排放的车型出现，进一步推动汽车行业的绿色转型。