【南京长江大桥】南京长江大桥是中国第一座自行设计和建造的双层式铁路、公路两用桥，位于江苏省南京市鼓楼区与浦口区之间，横跨长江。作为中国桥梁史上的重要里程碑，南京长江大桥不仅具有重要的交通功能，还在工程技术、民族自豪感和历史意义方面具有深远影响。
一、
南京长江大桥于1968年建成通车，历时近十年。它是中国在没有外援的情况下，依靠自身力量完成的重大工程之一，标志着中国桥梁建设技术的成熟。大桥全长约1577米，其中主桥长1577米，包括10个桥墩和11孔钢梁结构。上层为双向四车道公路，下层为双线铁路，是连接南京南北两岸的重要通道。
该桥的设计由茅以升主持，他被誉为“中国现代桥梁之父”。大桥的建成不仅促进了南京城市的发展，也象征着新中国在工业和科技领域的进步。如今，南京长江大桥不仅是交通枢纽，也是旅游景点，吸引着众多游客前来参观。
二、南京长江大桥基本信息表
| 项目 | 内容 |
| 中文名称 | 南京长江大桥 |
| 英文名称 | Nanjing Yangtze River Bridge |
| 建成时间 | 1968年 |
| 设计者 | 茅以升 |
| 总长度 | 约1577米 |
| 主桥长度 | 1577米 |
| 桥墩数量 | 10个 |
| 钢梁孔数 | 11孔 |
| 上层功能 | 公路（双向四车道） |
| 下层功能 | 铁路（双线） |
| 所在城市 | 江苏省南京市 |
| 位置 | 鼓楼区与浦口区之间 |
| 历史意义 | 中国第一座自主设计建造的大型桥梁 |
南京长江大桥不仅是一座桥梁，更是中国现代史上的一座丰碑。它的存在见证了国家的崛起与技术的进步，也承载着一代人的记忆与骄傲。