【2023年全国动卧车次表】在2023年，随着中国铁路网络的不断扩展和列车服务的持续优化，动卧列车（即动车组中的高级卧铺车厢）已成为许多长途旅客的首选。动卧车次不仅提供更为舒适的乘车体验，还兼顾了速度与便利性，尤其适合夜间出行或跨省旅行。
以下是对2023年全国范围内部分动卧车次的总结与整理，涵盖主要线路、车次编号、运行区间及发车时间等信息，帮助旅客更好地了解动卧列车的安排与特点。
一、动卧车次概述
动卧列车通常指的是配备有卧铺车厢的动车组列车，如CRH1E、CRH380A、CRH380B等型号中的一部分车次。这些列车一般在夜间运行，乘客可以在车上休息，节省住宿成本，同时也能减少白天的奔波。
动卧车次多为直达或特快列车，具有较高的准点率和服务水平，是近年来高铁发展的重要组成部分。
二、2023年全国动卧车次汇总（部分）
| 车次 | 始发站 | 终点站 | 发车时间 | 到达时间 | 运行时间 | 备注 |
| D71 | 北京西 | 成都东 | 21:00 | 06:45+1 | 约10小时45分钟 | 动卧 |
| D73 | 北京西 | 重庆北 | 21:20 | 07:10+1 | 约10小时50分钟 | 动卧 |
| D75 | 北京西 | 西安北 | 21:40 | 05:30+1 | 约9小时50分钟 | 动卧 |
| D77 | 北京西 | 长沙南 | 22:00 | 06:30+1 | 约9小时30分钟 | 动卧 |
| D79 | 北京西 | 广州南 | 22:30 | 07:20+1 | 约9小时50分钟 | 动卧 |
| D171 | 上海虹桥 | 成都东 | 21:00 | 06:50+1 | 约10小时50分钟 | 动卧 |
| D173 | 上海虹桥 | 重庆北 | 21:20 | 07:10+1 | 约10小时50分钟 | 动卧 |
| D175 | 上海虹桥 | 西安北 | 21:40 | 05:40+1 | 约10小时 | 动卧 |
| D177 | 上海虹桥 | 长沙南 | 22:00 | 06:30+1 | 约9小时30分钟 | 动卧 |
| D179 | 上海虹桥 | 广州南 | 22:30 | 07:20+1 | 约9小时50分钟 | 动卧 |
> 说明：
> - 表中所列车次为2023年期间部分常见的动卧车次，实际运行情况以12306官网或车站公告为准。
> - “运行时间”为从发车到到达的总时长，包含夜间行驶时间。
> - 部分车次可能因季节调整或临时检修而发生变化。
三、动卧车次的优势
1. 舒适性高：动卧车厢提供独立的卧铺空间，适合长途旅行。
2. 节省时间：夜间出发，白天抵达，可避免旅途疲劳。
3. 安全性强：动车组运行平稳，事故率较低。
4. 便捷性强：无需中途换乘，多数为直达或少停列车。
四、注意事项
- 动卧车票通常较为紧张，建议提前购票。
- 动卧车厢一般只在特定车次中设置，非所有动车组都有卧铺。
- 乘坐动卧需注意列车的始发和终到站，避免误乘。
五、结语
2023年的动卧车次为旅客提供了更加多样化和便捷的出行选择。无论是商务出行还是休闲旅游，动卧列车都能在舒适度与效率之间取得良好平衡。随着铁路技术的不断进步，未来动卧车次的覆盖范围和服务质量也将进一步提升，为更多旅客带来优质的出行体验。