蒙特利汽车周是汽车爱好者的狂热聚集地，距离这里只有一小段路程，一群 15 台减速机聚集在一个宁静、庄严的家的院子里。对精致车辆的痴迷将他们聚集在一起，但存放在庞大的独立车库中的收藏品即将让他们疲惫的眼睛因嫉妒而变绿。
这次聚会由彼得森汽车博物馆精心策划，并由高级轮胎(和高级美食)的守护神米其林祝福(即赞助)，由布鲁斯迈耶领导。作为典型的狂热爱好者，迈耶本身就是一位著名的收藏家。当他开着一辆看似一英里长的 1930 年代布加迪出现时，他与盖茨比式的救世主一起出现，他取笑这群人，他们即将体验到任何地方都可以找到的最特殊的汽车和摩托车组合之一。然后，他带领小圈子进入一个大厅，这个大厅与车库的共同点与 The Breakers 与郊区的单户住宅的共同点差不多。在瞬间识别的瞬间，满眼的奇异汽车图标让这群人无言以对。
前方是传奇的法拉利250 GTO，总共 36 辆之一。任何 GTO 都像星光蓝宝石一样稀有，但这个特殊的标本不仅仅是任何例子：在现有的少数令人垂涎的 GTO 中，据报道这是唯一从未坠毁的例子之一。停在它旁边的是七届世界冠军迈克尔舒马赫驾驶的最后一辆法拉利一级方程式赛车，他的彩色头盔放在汽车极简的碳纤维底盘上。
一排排完美的车辆形成了一片金属板的海洋。1920 年代和 30 年代的布加迪、蓝旗亚、帕卡德和 Talbot-Lagos 两侧都是法拉利，包括赛车手和公路汽车。大约在 1950 年代到 70 年代，还有大量的赛车，以及分散在整个令人瞠目结舌的阵列中的一次性好东西。
几辆摩托车整齐地挂在远处的墙上，但汽车的消失点将目光引向了两轮比赛的圣杯：约翰·埃德加(John Edgar)的文森特·布莱克闪电( Vincent Black Lightning )的例子，更为人所知的是“泳衣自行车”。这辆精简的摩托车打造了最令人难忘的移动车辆图像之一，1948 年，赛车手 Rollie Free 在他的三角裤中伸展在油箱上，以达到创纪录的 150.313 英里/小时的速度。
没有共同体验，任何亲密的聚会都是不完整的。因此，我们停下来喝一杯来自纳帕的 Wine Access，它带来了一系列可供品尝的葡萄品种。沿着楼梯下到较低的部分，气氛变得现代。虽然有一个车间正在对令人垂涎的Birkin Team Bentley Blower进行日常维护(自然)，但周围的超级跑车与过去的庄严骏马时代形成了朋克对比，围巾从窗外飘出。这个房间读起来就像一张海报汽车的清单，其中有一辆保时捷 959 和 Carrera GT。从字面上看，这是一款令人难以置信的 McLaren Speedtail，它可以方便地瞄准车库门，就好像它已经准备好起飞一样。
这次旅行以新朋友和欢乐的余辉结束。尽管蒙特利汽车周总是给人留下不可磨灭的印象，但那些有幸参观这个秘密飞地的人都有一个共同的认识，那就是这将是一次顶级体验。最后，我们为彼得森博物馆、米其林和布鲁斯迈耶举杯敬酒，并戴上 2014 年 Harlan Estate Proprietary Red 酒杯——这也是另一款独立的收藏品。