兰博基尼刚刚宣布，去年是有史以来最好的一年。根据周三发布的一份声明，该品牌在 2021 年在全球交付了创纪录的 8,405 辆豪华车。得益于兰博所说的“有针对性和受监控的增长战略”，销售额同比增长了 13%。
毫不奇怪，广受欢迎的 Urus是迄今为止该汽车制造商最畅销的车型。这款六位数的超级 SUV 占 2021 年所有销量的近 60%，去年有 5,021 款车型在圣阿加塔博洛尼亚工厂出厂。Huracán位居第二，全球交付了 2,586 辆 V-10 超级跑车，而V -12 Aventador则以更适中的 798 辆获得了第三名。
去年，这家服装公司在三个主要市场也实现了两位数的增长。美洲和亚太地区的销售额分别增长了 14%，而 EMEA(欧洲、中东、非洲)地区的销售额增长了 12%。美国仍然是兰博基尼最受欢迎的市场，约有 2,472 辆汽车在美国生产。与此同时，该品牌的母国的交付量相对较少，为 359 辆，与上一年相比仍增长了 3%。
愤怒的公牛并不是唯一一家经历丰硕的一年的汽车制造商。宾利、保时捷、劳斯莱斯和宝马都在 2021 年创下了销售记录。
不过，过去 12 个月不仅仅是数字。兰博基尼推出了三款新车型，包括Huracan Super Trofeo Omologata (STO)、Aventador Ultimae和Countach LPI 800-4。该品牌还展示了其未来的电气化战略，到 2024 年底将投入超过 18 亿美元实现整个系列的电气化，以便从 2025 年起将二氧化碳排放量减少 50%。
至于今年，兰博基尼表示销售前景是积极的。事实上，该品牌有足够的订单来满足未来 12 个月计划的几乎整个生产运行。它还计划在今年推出四款新车型。
兰博基尼汽车公司董事长兼首席执行官斯蒂芬温克尔曼在一份声明中表示： “我们比以往任何时候都更强大，因为我们准备开始一段深刻的转型期并迈向更加可持续的未来。” “在 2022 年，我们将尽最大努力巩固当前的表现，并为 2023 年以后我们未来混合动力系列的到来做好准备。”