Abarth以695Tributo特别版庆祝131拉力赛最后一场比赛40周年

Abarth今天发布了其最新作品，即695的新版本，向该品牌的赛车成功致敬。为了向Abarth131拉力赛致敬，该车庆祝拉力赛传奇的最后一场正式比赛40周年。

Abarth131拉力赛于1976年推出，用于第4组比赛，并在世界拉力锦标赛中参加了六年的比赛，在国际拉力赛中赢得18场胜利、三场世界制造商锦标赛、两次与MarkkuAlen一起获得的国际汽联杯拉力赛车手冠军，以及沃尔特·罗尔(WalterRohrl)的世界车手锦标赛。

这是一个值得纪念的重要历史，因此Abarth为695Tributo131Rally配备了1.4升T-jet发动机，在3,000RPM时可产生177hp(132kW/180PS)和184lb-ft(250Nm)的扭矩.这使汽车可以在6.7秒内达到100公里/小时(62英里/小时)，并达到225公里/小时(140英里/小时)的最高速度。发动机连接到“RecordMonzaSovrapposto”排气系统，以确保它听起来像感觉一样喧闹。

为了让这一切停下来，该车在前部配备了Brembo四活塞卡钳和305毫米制动盘，后部配备240毫米通风制动盘。与此同时，两个轴上的KoniFSD减震器帮助它绕过一个角落，后面相当大的扰流板也是如此。官方称为“SpoileradAssettoVaribile”，顾名思义，它是可变的，可以进入从0到60度的12个位置中的任何一个。在最陡的角度，扰流板在200公里/小时(124英里/小时)时产生额外的42公斤(93磅)下压力，有助于将汽车牢牢固定在停机坪上。

Abarth695Tributo131Rally除了像70年代的猛烈小型拉力赛车一样驾驶外，还具有受汽车启发的独特外观。全新的三层“BlueRally”色调是对原版色调的现代诠释。与此同时，屋顶、柱子和细节都涂上了蝎子黑。对于那些喜欢单色车辆的人来说，它可以是拉力蓝或唱片灰。最后，在内部，Abarth为买家提供了Alcantara仪表板和带有蓝色嵌件和缝合的Sabelt织物座椅。

价格尚未公布，但想要购买的人应该快点订购，因为Abarth将只生产695辆695Tributo131Rally特别版。

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