福特的转弯经理比里维安的坦克转弯要好得多

福特F-150Lightning拥有很酷的技术和功能，但我们了解到福特对其首款电动皮卡有更大的计划。本月早些时候，我们了解到福特已经申请了自己版本的GMC悍马螃蟹行走功能的专利，但现在它也在寻求开发Rivian的想法。闪电车主论坛上出现了一份令人兴奋的文件，该文件显示福特申请了Rivian创造的坦克转向功能专利，其中卡车通过沿不同方向旋转每个轴上的车轮围绕中心点旋转。福特的做法似乎非常相似，甚至为在智能手机或智能手表上使用该功能做好了准备。

福特于2020年10月申请了专利，但直到4月21日才公布。在文件中，福特谈到使用与Rivian类似的方法，描绘了一辆电动卡车，其前轴反转前轮，后轴电机运行向前运动，反之亦然。或者，福特的“转向管理器”将能够减少单个车轮上的悬架负载，从而减少特定车轮上的牵引力以产生相同的车辆旋转效果。这自然会在带有空气悬架的车辆中得到最好的实现。

该专利的另一个实施例中，每个车轮的悬挂负载和驱动选择都发生了变化，左侧车轮朝一个方向转动，而右侧车轮朝另一个方向倒车。

该专利中的另一项规定是相反的车轮沿同一方向转动。例如，可以使左前轮和右后轮向前旋转，而右前轮和左后轮可以反向驱动，这样当您卡住时，可以更轻松地摆脱低牵引力的情况。最重要的是，福特建议可以从车内、智能手机甚至智能手表上访问这项技术。

这样就可以在没有观察员的情况下进行一些越野，因为从技术上讲，您可以在远程操作车辆时发现自己。最后，该专利建议增加一对额外的后轮，也可以单独操作，目标再次是在不可能的情况下找到牵引力。

福特明确提到，这项专利适用于电动汽车，因为它能够单独控制每个车轮，但我们可能还需要一段时间才能在可生产的汽车上看到它，最有可能的是福特F-150Lightning。

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