进口新车报道:新款宝马7系插混版电池容量提升 续航更长

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　　据悉，新款宝马7系插电混动版车型将拥有三个型号，分别是标轴两轮驱动版的745e，长轴距两轮驱动版的745Le以及长轴距四轮驱动版的745Le xDrive。其中，采用全轮驱动的宝马745Le xDrive拥有最强的加速性能，0-100km/h加速时间仅为5.1秒，但纯电续航相对较少。而标轴版的745e拥有最长的续航表现，最长续航可达58km，它的0-100km/h加速能力也达到了5.2秒。（配图为宝马7系 2018款）

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　　据悉，新款宝马7系插电混动版将会采用12kWh电池包，相比上一代9.2kWh电池容量提升明显，纯电续航里程可以从上一代的39km提升为50km。新一代宝马7系插电混动版根据车型的不同，续航里程及加速性能也会有微弱差别。

　　宝马标轴两轮驱动版745e的综合最大功率为290kW（394PS），最大扭矩600N·m。其中搭载的六缸发动机最大功率为210kW（285PS），电机功率为83kW（112PS ）。其12kWh电池可以提供54-58km纯电续航；车辆0-100km/h加速时间为5.2秒；最高行驶速度可达250km/h，最高纯电行驶速度为140km/h。在充电功率3.7kW的慢充条件下需用时4.4小时。

　　宝马长轴距两轮驱动版745Le搭载12kWh电池提供52-55km纯电续航，0-100km/h加速时间为5.3秒。宝马长轴距四轮驱动版745Le xDrive搭载12kWh电池提供50-54km纯电续航，0-100km/h加速时间为5.1秒。（文：太平洋汽车网 韩蕊）

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