汽车知识大百科：爬坡起步永不熄火绝招 半坡起步不熄火的窍门

汽车现在已经越来越普及，基本上都快实现每家每户都有汽车了，当然目前还没有汽车的朋友们也基本上都会关注汽车方面的评测跟新闻，因为以后大家也几乎都会面对到购车方面的问题的，那么今天小编首先来给大家分享下爬坡起步永不熄火绝招 半坡起步不熄火的窍门，方便大家更为快速的去了解汽车方面的信息哦。

相信不少朋友在学车时，都会出现爬坡起步熄火的情况，那么有什么起步永不熄火的绝招或窍门吗？下面我们一起来看一下吧。

要想半坡起步不熄火，首先我们要知道熄火的原因在哪里。造成熄火的原因主要是离合抬得过快而导致，还有就是车辆出现后溜，而赶忙踩刹车或者松离合就导致熄火。

正确的半坡起步是在起步前，首先要确保离合和刹车已经踩到底。接着慢慢松离合，当车身开始抖动的比较厉害的时候，左脚稳住离合踏板不动，右脚慢慢松刹车，当车走动的时候，再完全松开刹车。

另外还有一种绝招是使用手刹。坡道停车时已经拉起手刹，在起步时右手放于手刹，左脚轻抬离合，右脚稍微补点油，左脚再轻抬离合，到半联动状态，保持离合不动，再稍微补点油，然后立马松手刹。至于在坡道起步时要不要用手刹，这个要看实际情况，最好在练习时询问教练确认，不过在日常生活中，肯定要用手刹的。

中国第一代赛车手柳实讲解坡道起步离合操作

我们一定注意的是离合器是否达到半联动状态，我们可以通过发动机声音，当离合器抬到联动点时，发动机转速下降，声音明显减小，这时离合器就抬到半联动点；

部分车型带有抖动感，轻抬离合，当车辆和变速杆出现轻微颤动时，这就证明离合器抬到半联动点；

观察仪表盘的转速表，在离合器抬起过程中，如果转速表的转速开始明显下降，就证明离合器抬到半联动点；

还有车辆的冲劲，在离合器抬到半联动点时，车辆会形成一种微微前冲的动势，当你感受到这股动势时，就证明离合器抬到半联动状态。

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