2019 年售出的汽车中有 40% 是它呼吁浪费的 SUV

每年，联合国一些最聪明的气候科学家都会聚在一起发表一份报告。把它想象成对医生的检查，但对整个人类和我们生活的星球来说。通常情况下，事情看起来并不好。这些报告普遍提出了我们作为一个物种可以采取的几项措施，以减少温室气体的排放并开始为我们迅速变暖的星球降温。

今年，该报告的交通章节特别关注了人类对汽车、消费和身份象征的迷恋，以及所有这些与地球变暖的关系。基本上，联合国表示，除其他外，大型 SUV 必须离开。他们现在需要走了。

首先，重要的是要注意报告中关于交通的章节不仅仅是为了让您的起亚碲化物或 GMC Yukon 爆炸(尽管它可以而且将会)。报告指出，我们如何运输货物也是一个大问题。也就是说，气候报告还指出，乘用车、自行车和货车占与客运相关的 CO 2排放量的约 75%，而公共交通(火车、公共汽车等)仅占约 7%。该报告将这一不断上升的数字归咎于“消费者对大型 SUV 的偏好”。但这不仅仅是我们喜欢大卡车而且不会说谎的事实。

联合国的 2022 年报告还说，我们喜欢购买大而浪费、华而不实的东西(参见：悍马 EV)。尽管有悍马，但报告继续指出，“当‘绿色产品’(如电动汽车或屋顶上的光伏发电)成为高地位的标志时，寻求地位可以减少排放，”这是相当苛刻但公平的。

简而言之，完整的报告呼吁我们试图通过消费方式进入更环保的生活方式。

根据该报告，2019 年售出的汽车中有 40% 是它呼吁浪费的 SUV。联合国气候科学家表示，获得报告提出的结果的最佳途径是在政策层面。这意味着我们不仅需要停止购买更大、更浪费的车辆，我们还需要向政策制定者表明事实就是如此。您可以在此处阅读报告中关于 SUV 和气候的部分。

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