装载锂的模块化X露营车让远程漫游者真正远离

走得更远。这就是加利福尼亚露营车商店 ModVans 正在敦促从全职数字游牧民到周末冒险家庭的每个人使用其新的 CV1/X 露营车所做的事情。高度灵活的 AWD camper-cum-MPV 可以滚动、攀爬和攀爬到地图的偏远部分，并装有足够的锂来露营数天或数周，即使在空调或暖气是必需的情况下也是如此。令人印象深刻的机器小怪物不仅满足于将您带出城市，而且还希望将您从人类生活中最模糊的迹象中带走。

ModVans早在 2017 年就制定了一项商业计划，该计划旨在将福特 Transit 变成更轻、更灵活的全尺寸厢式露营车，配备模块化设备。五年后，该计划似乎正在奏效，该公司现在拥​​有全系列基于 Transit 的弹出式和高顶露营车。CV1/X 是最新款，于 2021 年作为原型首次亮相，然后于今年投入生产。

CV1/X 专为那些想要摆脱人迹罕至而又不放弃电和热等日常便利设施的顽强冒险家进行了优化。首先是一个 1,080 安时的大型磷酸铁锂电池，其尺寸更像您在更大的房车中所期望的移动电源类型，例如七位数的越野探险车、漫游探险巴士或更永久的离网微家。ModVans 将所有电池以及 3,000 W 纯正弦波逆变器装入 B 类，以确保货车驾驶者拥有保持舒适所需的所有动力，而无需三思而后行将离网行程延长一天或二。

那些想要更大功率的人可以将 CV1/X 包翻倍至 2,160 Ah，尽管该选项需要 18,000 美元。ModVans 指出，它停在 2,160 的唯一原因是它找不到与其紧凑型 RV 兼容的更大电池。

除了为冰箱和电源插座等标准票价供电外，电池系统还为电动强制空气炉、地暖、电磁炉和 7,000-BTU 12-V 空调供电。ModVans 认为电池可以让所有系统(包括供暖或空调)运行数天甚至数周，在没有丙烷或电气连接的情况下保持舒适的露营车内部环境。内部和外部温度和其他指标由连接云/应用程序的中央命令系统监控，该系统可以设置为在电池达到临界水平时发出警报。

只有当你有能力远离电网时，拥有大量的离网电源才是真正有用的，在这种情况下，连接甚至都不是遥不可及的可能性。ModVans 通过使标准 X 规格比其他货车更加坚固和越野准备，为 CV1/X 购买者提供了自由。工厂全轮驱动是 148 英寸轴距 2022 基础福特 Transit 的标准配置，买家还可以选择具有 2 英寸升力的售后 4x4 系统。标准冒险套件包括 16 英寸黑色钢轮、双 AGM 电池、重型防擦板、重型拖车套件和其他附件。ModVans 提供可用升级，例如坚固的前保险杠、绞盘、双空气压缩机系统和辅助照明。

CV1/X 基于与其 CV1 兄弟相同的超灵活模块化布局。该设计的基石是低 Transit 车顶，与高车顶相比，它可以提供更灵活、更日常的骑行体验。为了在保持低高度的同时最大限度地利用空间，ModVans 依靠全长电动弹出式公寓，该公寓设有 48 x 78 英寸(122 x 198 厘米)的床，并创造了近 7 英尺(2.1 m)的站在下面的地板上。

在面包车舱内，厨房区就在乘客侧的滑动门内。CV1/X 厨房更换了其他 ModVans 构建的燃气灶标准，转而使用由电池供电的电磁炉灶。厨房设备还包括一个深水槽、85 升冰箱和可选的微波炉。

一些厨房设备安装在主厨房块后面的一对储物柜中。这两个柜子兼作 48 x 77 英寸(122 x 196 厘米)三面板折叠床的底座，为四个成人提供车内睡眠空间。那些需要更多空间来放置运动装备或其他货物的人可以卸下橱柜，仍然依靠壁挂式支撑床。

自从我们上次查看它的露营车以来，ModVans 在其平面图的前面已经取得了一些重大进展。它不再是最初显示的侧面后排座椅，而是现在提供多达三排的多种座椅选择，总共七个座椅。可以根据需要安装和拆卸单独的船长椅，所有座椅甚至可以制成转椅，与两张 Lagun 桌子配合使用，实现灵活用餐。

即使安装了七个座位，后床也可以放在面包车里，但标准厨房不允许第三排有两个座位。为了安装完整的露营车布局的所有七个座椅，ModVans 提供了一个纤细的厨房，其中仅包括乘客侧座上的一个狭窄的矩形水槽和一个设置在 Lagun 桌子上的便携式电磁炉灶。

请注意，CV1/X 标配只有两个非旋转驾驶室座椅，所有后排座椅作为可选附件。每个后排座椅的价格为 1,500 美元，因此在七人布局的情况下，将所有五个座椅加起来最多可在基本价格上增加 7,500 美元。Lagun 餐桌也是可选的。

ModVans 以令人垂涎的众所周知的樱桃：厕所。高座筒式马桶安装在驾驶员侧柜后面，便于从外部或内部进入。ModVans 通过删除之前提供的硬壁隐私单元简化了隐私，取而代之的是一个简单的窗帘，可以在整个宽度上滑动面包车将厕所与机舱的其余部分隔离开来。马桶安装在地板上，因此可以像其他 CV1/X 露营车设备和家具一样轻松拆卸，将露营车变成客货车或货车。

ModVan 的灵活性延伸到其定价表。当您第一次打开 CV1/X 订单时，露营车的标价为 164,944 美元，但在线配置器可以通过添加或删除选项轻松调整该数字。例如，除了添加可选的 1,320 美元 300-W 太阳能系统、898 美元的翻转式 20 英寸电视或 2,180 美元的电动遮阳篷外，买家还可以通过删除炉子 (-1,477 美元)、户外淋浴/水等设施来降低价格加热器(-935 美元)甚至弹出式卧铺车顶(-9,741 美元)。ModVans 估计下一个交付日期为 2022 年 11 月下旬。

除了新的 CV1/X……在最近发布到其 LinkedIn 页面的更新中，ModVans 还表示它正在计划一辆全电动露营车。该模型可能基于官方的福特 E-Transit 或售后市场交换，如今年早些时候 Winnebago 的e-RV 概念中的 eLightning Motors Transit 。该公司在选择 Transit 作为其基础车辆方面非常特别，因此我们认为没有任何理由对其首款 EV 进行更改。我们期待看到它在商店里有什么，并让美国与最新的电动露营车相媲美，这些电动露营车已经慢慢开始在欧洲出现。

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