老款马自达6用了什么悬架

大家好，我是小张，我来为大家解答一下有关老款马自达6用了什么悬架的问题。

最佳答案：

1、 马自达6的前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。双横臂悬架和多连杆式悬架是常见的独立悬架。老款马自达6有个称号，这款车被称为弯道之王，多亏了悬挂。

2、 悬架用来连接车身和车轮。如果车上没有悬挂，车就不能正常行驶。

3、 悬架结构和调整会影响汽车的操控性和舒适性。

4、 世界上常见的独立悬架有双横臂悬架、双横臂悬架、多连杆式悬架、麦弗逊悬架和双球节悬架。

5、 双横臂悬架和多连杆式悬架与双横臂悬架有关。

6、 多连杆悬架是双横臂悬架的复杂版本，它将双横臂悬架的两个横臂改为独立的连杆。

7、 双横臂悬架是双横臂悬架的简化版，将双横臂悬架的两根横臂改为两根连杆。

8、 双横臂悬架的结构比双横臂悬架简单，体积比双横臂悬架小，重量比双横臂悬架轻。

9、 独立悬架中间是断开的，没有连接，所以使用独立悬架的汽车两个同轴的车轮之间没有运动干涉，这也是独立悬架比非独立悬架更舒适的原因。

希望本文的内容对大家有所帮助。

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