采用鸥翼设计 奔驰新SLK搭载油电混合动力

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　　看到这对展开的鸥翼车门是否让人联想到了奔驰的经典鸥翼跑车300SL 鸥翼。实际上这就是与奔驰即将推出新款的鸥翼旗舰超级跑车SLC有着密切关系的SLK 鸥翼，一款全新的运动型轿车。而且，最关键的是他还采用了混合动力作为驱动单元。 新款奔驰SLK

　　新款SLK鸥翼的肌肉感要强于现款的车型。前冲式的前脸设计与全新的E级车有很多共同之处。引擎罩两侧嵌入狭长犀利的大灯，进气格栅正中挂着奔驰的三叉星车标，前脸下部的进气坝设计源自F1方程式赛车。

　　正像我们开篇中提到的，让人惊叹的不仅仅是外观，还有环保的油电混合动力技术。也正是由于这项技术的应用，才使得车门的设计采取了鸥翼的开启方式。油电混合动力系统的电池组需要安装在车辆的侧壁，这样就需要侧壁的高度不能太低，所以，为了安装电池组，新SLK的设计师们就采用了鸥翼的造型来解决这个问题。

新款奔驰SLK

　　这款顶配SLK使用最先进的锂电池，这一技术与今年底特律车展上亮相的Blue Zero E-Cell概念车相同，负责为一台电动机供电，充电一次大约能够行驶193公里。此外，组成动力总成还有一台汽油引擎，有可能是对现在使用的3.5升V6引擎进一步开发。

　　作为一款跑车，SLK 鸥翼的性能毋庸置疑。V6汽油引擎与电动机的强强联手，使得它的扭矩可以匹敌一台V8引擎。而且电动机能够辅助汽油引擎全力输出，具有非常凌厉的加速性能，0-96公里/小时只用5秒钟，最高时速可以达到250公里/小时。而底盘以及操控等调校工作是由奔驰AMG部门来完成的。SLK鸥翼虽然在外形上做出了颠覆性的改变，不仅增加了车身尺寸，而且第一次设计了可折叠玻璃车顶，但没有影响整台车的结构布局，仍然采取后驱的方式。

新款奔驰SLK

　　这款车将作为新一代SLK的顶级版，直接竞争对手锁定保时捷Cayman S和奥迪TT RS。 新款奔驰SLK

　　全新SLK系列有可能在2011年销售，而这版顶配的SLK 鸥翼车型要到2012年才能上市。不过它的大哥级产品，也就是奔驰鸥翼经典的延续--SLC超级跑车，有可能再过几个月便能亮相。

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