九款比宝马M4 Cabrio更轻的令人惊讶的汽车

上周,我们为您带来了宝马新M4敞篷车的消息。快评:3.0升直列六缸发动机,503bhp,八速自动变速箱,仅全轮驱动。在雨天很方便.对天花板不好。呃?
是的,虽然使用的织物车顶明显比旧M4的折叠金属车顶轻40%,但这种M划分的最佳日光版本比两吨重5公斤。宝马不带司机的最轻道路重量高达1920kg。
尽管如此,这个质量似乎并不影响性能:从零到62英里/小时需要3.7秒,达到124英里/小时需要13.1秒,而据报道,使用M Driver's Pack,最高时速为174英里/小时。哦亲爱的。刮风了。
但是如果你喜欢脚比较轻的东西呢?别担心:TG有你需要的答案,只是没想到.
特斯拉31844千克
特斯拉的四门家用汽车Model 3由安装在汽车地板上的一堆锂离子电池供电。远程75kWh版本配备了4416节电池,分为96组,每组46节,总重量为480kg。或者换句话说,八个体重一般的人(大概是封锁前)。好重。
那么,你可能会认为特斯拉会更重,因为这是宝马M4 Cabrio不需要携带的超重部分。你错了。是的,即使那块电池安装在汽车地板上,Model 3的重量也减轻了一吨左右。可丽饼。
保时捷Macan GTS1,910千克
啊,保时捷的五门豪华跨界车有热舱口的性能。固定在引擎盖下的是一台双涡轮增压2.9升V6发动机,它可以输出375bhp和384lb ft的扭矩。它连接着一个巨大的七速双离合变速箱和全轮驱动。
而且内部减肥的方法也不多。很多高科技设备,五个座位,一个大后备箱。所以它比M4更实用,除了顶部空间。但是更轻。
宝马730d xDrive1,880千克
小兄弟之间的竞争永远不会伤害到谁,对吧?与宝马豪华轿车相比,逻辑似乎表明M4 Cabrio将在一定程度上削弱730d xDrive。
730d由3.0升六缸柴油发动机驱动,功率为261bhp,扭矩为457lb ft。它的目标只有一个:为乘客提供最放松、最舒适、最豪华的体验。然而,豪华轿车般的质量带来的重量,对不对?嗯,是的。然而,它比不上没有屋顶的M4。
我们的大脑受伤了。
揽胜Pulse1,875千克
我看到的是路虎,不是山。然而,路虎揽胜Star Pulse仍然是一个非常令人印象深刻的套件:足以容纳整个家庭和他们所有的行李,能够完成越野壮举,M4只会尝试,呃,一次。
而P250汽油机仅重1,875kg,D200柴油机仅重1,928kg。一个大型豪华跨界包路虎的越野技术,还不到两辆跑车重?我们可能需要坐下来。
玛莎拉蒂Quattroporte总裁系列精英版-1,860千克
玛莎拉蒂Quattroporte总裁系列精英版,顾名思义,有四个车门。比宝马M4敞篷车多两辆,狂热的计数爱好者会注意到。它还有3.2m的长轴距,5.3m的长度,这是一款高级轿车。对黑手党来说,不是母鸡之夜。
发动机选择包括双涡轮增压V6和V8汽油发动机。里面的皮革比罗恩博根狄书架上的还多。这一切听起来很沉重,不是吗?不,虽然它的大小像一艘驳船,但Quattroporte总裁系列精英版的基本规格是1860公斤羽毛。好极了!
福特-1501824公斤
用福特自己的话说,F-150提供了“任何全尺寸轻型皮卡中最大的牵引力、有效载荷、扭矩和马力”。皮卡的安东尼约书亚。所以你自然期待这个重量级冠军有相当的分量,对吧?
6.5英尺的F150配备了自然吸气3.3升V6发动机,重量为1,824千克。是的,美国最畅销的卡车大大削弱了宝马最新的圣汐。也许M4卡布里奥应该加入约书亚的训练计划?
体育场用超级卡车-1,300千克(约。)
作为前IndyCar和NASCAR车手罗比戈登的创意,Stadium Super Trucks见证了同样的越野卡车在美国和澳大利亚的各种街道和赛道上竞争。有很多跳跃,很多动力滑行,很多崩溃。很刺激,看。
卡车本身具有相同的机械结构——由钢管框架和玻璃纤维车身组成——由600马力的雪佛兰LS V8发动机提供动力。
力,时速可达 140 英里/小时。现在,很明显,你不会在 M4 Cabrio 中找到很多 - 或任何 - 奢侈品,而是一个仅重 1,300 公斤的 V8 动力怪物?注册我们。阿斯顿马丁 One-77 – 1,630 公斤
认识百万英镑的阿斯顿马丁。或者,至少是在 2009 年 One-77 首次发布时。如果你能得到一个,现在可能会让你退缩更多。仅建造了 77 架。
配备 Cosworth 调校的 7.3 升自然吸气 V12 发动机,使其成为世界上最强大的无涡轮增压汽车,并且具有 750bhp 和 553lb ft 的功率,据称最高时速可达 220 英里/小时。然而,发动机的实际重量比 DBS 的 V12 轻 15%,为 260 公斤,总重量仅为 1,630 公斤,相比之下,M4 Cabrio 显得非常笨重。
公平地说,宝马要便宜得多,而且没有由顽固的骆驼编程的变速箱。
法拉利 812 GTS – 1,645 公斤(干车)
一辆法拉利。一个伟大的大 stonking V12。还有一首美妙的配乐。问问 Ollie Kew,他的耳膜从他用 812 冲过隧道的那段时间还没有恢复。在半夜。对不起,不对不起,赫特福德郡的人们。
显然,M4 Competition 的 3.0 升直列六缸发动机在功率和重量方面都无法与 812 的 V12 匹敌。但是,您仍然希望权重增量比当前分隔它们的权重增量小,对吗?
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