之前被戏弄

复活的德洛瑞安的揭示正在回到过去。

DeLorean Motor Company (DMC) 表示，将于 8 月 18 日在 2022 年圆石滩 Concours d'Elegance 上展示其即将推出的重新设计的 DeLorean 电动跑车，比之前宣布的时间提前三天。

在发布会上，DMC 还将公布这款两门 EV 的正式名称。

在此次活动之前，DMC 发布了电动跑车的另一张预告图。

这张图片在 2022 年 4 月 1 日作为愚人节的玩笑首次出现时出现相当大的模糊，然后在三天后重新上传，没有出现模糊。

它显示了 DeLorean EV 跑车后部的一部分，臀部较宽，尾灯形成灯条，后窗上的百叶窗和小后视镜。

在后饰板上还可以看到一个大的后扩散器和出风口。

该概念的银色饰面向原始 DMC-12 的不锈钢车身面板致敬。

正如之前在2022 年 2 月的初始预告视频中看到的那样，可以看到重新设计的 DeLorean 打开了它的一对鸥翼门，这是 DeLorean 的标志性特征。

还有一瞬间，两道不同的V型光束扫过车子。

巧合的是，这与越南汽车制造商 VinFast 在其车辆系列中使用的照明特征极为相似。

DMC 对这款新的电动跑车仍然守口如瓶。

它还没有确认它的功率和扭矩输出，也没有确认它会有多少电动机，尽管我们预计它的最高时速将远远超过 88 英里/小时……

不要与 John Z. DeLorean 创立的原始公司混淆，这个新版本的 DMC 由英国出生的机械师 Stephen Wynne 于 1995 年创立，当时他获得了原始公司的名称、徽标商标和剩余零件库存。

DMC 总部位于德克萨斯州 Humble，过去 15 年一直在生产翻新的 DeLorean 模型和新零件。它后来还推出了商品，目前正在探索 NFT 领域。

最初的公司在 1970 年代中期首次发布 DMC-12，并于 1981 年开始生产。

最初打算使用中置式 Wankel 转子发动机，DeLorean 最终配备了后置式 2.85 升自然吸气标致-雷诺-沃尔沃 V6 发动机，可产生 97kW 的功率和 207Nm 的扭矩。

这与五速手动或三速自动匹配，为后轮提供动力。

就像重新设计的 DeLorean EV 一样，最初的 DeLorean 是由创立 ItalDesign 的世界知名汽车设计师 Giorgetto Giugiaro 设计的。

Giugiaro 以设计原版大众高尔夫、Lotus Esprit S1、法拉利 250 GT Berlinetta SWB Speciale、第一代玛莎拉蒂 Ghibli和阿尔法罗密欧 Giulia Sprint GT 等众多车型而闻名。

最初的 DeLorean 仅售出超过三个车型年，最后一个车型年是 1983 年。这主要是由于制造质量差和要价过高。

DeLorean 并没有像 Bricklin SV-1 那样消失在默默无闻中，而是因为它在“回到未来”电影系列中的作用而广受欢迎。

DMC 并不是唯一一家带回标志性铭牌并在现代环境中对其进行重新构想的公司。

兰博基尼于 2021 年 8 月展示了其现已售罄的Countach LPI 800-4，它在受传奇 Countach 超级跑车启发的棱角形车身下隐藏了现代混合动力装置。

这些新的 Countach 型号中将仅生产 112 台，每台的价格都在 500 万澳元左右。

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