特斯拉将在下周的巴塞尔车展上展示一款新车型，期待已久的新跑车是最有可能的候选车型。
发给车主的邀请函展示了这款车的部分轮廓，看起来比我们从品牌上看到的任何一款车或者SUV都要低，也更时尚。鉴于展览以“汽车杰作”为主题，该品牌的旗舰车型有望在下周的瑞士汽车博览会开幕式上亮相。
X型是目前该系列的旗舰，近期也没有进一步的豪华车型计划，这意味着巴塞尔组合车是一款类似豪华轿车的旗舰产品，这是超薄的可能性。
Electrek显示预览图像和附带的文本，图像很少提供汽车的身份。Roadster的完整造型于去年曝光，预计量产版将继续保持原貌。
特斯拉CEO埃隆马斯克(Elon Musk)透露，在量产前的汽车中发现的新跑车是“基础车型”，因此应该会有更快的版本。
在Roadster的惊喜被曝光后的周末，该公司老板通过他的推特账户表示，特斯拉首款量产车的后续车型将提供特殊的升级套件。然而，马斯克暗示，制造更快版本的汽车已经声称能够在1.9秒内从零加速到60英里/小时，这可能会导致一些安全问题。
马斯克表示：“(升级)只是一个安全问题。"应用于汽车的火箭技术开辟了革命性的可能性."
马斯克还透露，这款2 2跑车在加州举行的新款特斯拉半挂卡车发布会上首次亮相，其三个电机的扭矩为10，000牛米(7，376磅英尺)。它可以比目前最快的特斯拉(Model S P100D)快60圈，后者每秒快半秒。
他表示，特斯拉6年前停产的首款量产车的继任者也可以在4.2秒内从0加速到100英里/小时，并在8.9秒内完成四分之一英里冲刺。
“这将是第一次任何量产车在四分之一英里内突破9秒，”他在揭幕活动中说，Roadster在没有事先警告的情况下被踢出Semi的拖车。
特斯拉半卡车以5秒0-60小时的速度出现。
此外，据称Roadster具有可拆卸的玻璃罩和环绕的后部，这使得它看起来类似于马自达MX-5 RF，其最高时速将超过250英里/小时。
马斯克透露，该车的200千瓦时电池组续航里程为620英里，这是电动汽车产量的又一新纪录。根据美国环保局的测试，特斯拉之前生产的最大容量电池为100千瓦时，最大续航里程为341英里。
马斯克继续说道：“这样做的目的是为了严厉打击汽油车。"开着一辆汽油跑车，感觉就像一台带着牛奶蛋糕的蒸汽机."
特斯拉跑车将于2020年上架，首发价格为25万美元(约18.9万英镑)，首批1000辆车将作为创始人版车型销售。这些汽车的预订现已开放，需要支付189，000英镑。后续单元定价为200，000美元(151，020英镑)，预订单元价格为38，000英镑。
与特斯拉其他产品线一样，Roadster将配备该品牌最新的自动驾驶技术。从2016年第四季度开始，所有特斯拉汽车都配备了8个环绕声摄像头，可以在250米外的汽车周围提供360度全景视野。还有12个超声波传感器，可以探测硬物和软物，还有前向雷达，可以传送大雨、大雾、灰尘甚至前方车辆下方的情况。
保时捷使命E采用大功率电驱动系统。
Roadster将通过无线软件更新，这意味着即使购买了一辆汽车，其性能、自动功能和安全系统也可能得到改善。最近的特斯拉更新示例实现了更快的0-60英里/小时时间和增强的自动驾驶功能。
Roadster在特斯拉试图清除其Model 3汽车生产瓶颈时推出了该凸轮。已经订购了40多万份订单，但当零件供应出现问题时，生产就会放缓。马斯克(如下图所示)将场景描述为“生产地狱”，并在2017年第三季度交付了220台models 3，目标是1500台。