一辆600马力的雷克萨斯LCF可能会让保时捷的911赛道恐惧

雷克萨斯的 LC 500 可能只是让我们惊叹不已，但据报道，这家汽车制造商正在准备一款更强大、更独特的 LC F 版本。LC 目前有两种形式，471 马力 LC 500 使用 5 升 V8 自然吸气发动机，以及 354 马力 LC 500h 混合动力车，将电动机与 V6 发动机配对。然而，根据一份新报告，雷克萨斯正准备向这辆曲线优美的汽车发出一些严重的涡轮增压咕噜声。

事实上，根据雷克萨斯内部人士与汽车和司机交谈的说法，目标是高达 600 马力。雷克萨斯显然一直在开发一款旗舰 LC F，这是超定制 LFA 超级跑车的合适后续产品。据报道，为了实现这种性能，工程师们抛弃了 LC 现有的动力系统，并准备了一个全新的动力系统。

据说，这是一款带有双涡轮增压器的 4.0 升 V8。事实上，LC F 团队据称采用了该汽车制造商的两台 8AR 型 2.0 升涡轮增压 4 缸发动机，并以 90 度角有效地将它们连接在一起。它将使用 LC 500 的 10 速自动变速箱直接放入 LC F。

据信，雷克萨斯对新款 4.0 升双涡轮增压 V8 发动机的意图不仅仅是 LC F，尽管发动机将是最强大的。在超级跑车中，它将被调整为大约 600 马力和 470 磅英尺。的扭矩。雷克萨斯还将其指定用于GS F 性能轿车的一个版本，该版本目前也使用 5.0 升自然吸气 V8，尽管它将被调整为“仅仅”550 马力。

当然，真正的 F 系列汽车不仅仅是发动机，而且雷克萨斯的工程师显然也对 LC F 的造型很感兴趣。据报道，该车将配备发动机罩通风口和用于制动冷却的风管，这些制动器将使用六活塞卡钳来提供额外的制动力。据报道，将有一个固定的尾翼，以及一个更具侵略性的前分离器。通风口也会在侧面和后面弹出。

LC F 也将配备新的 20 英寸车轮，标配高性能轮胎。简而言之，它将是一个准备好赛道的、吃保时捷的怪物，而不是当前 LC 500 更宏伟的旅行车愿望。正如我们在第一次驾驶那辆车时发现的那样，尽管 LC 非常强大在 - 并调整 - 公共道路。

请注意，做好赛道准备是有代价的。预计雷克萨斯在 10 月的东京车展之前不会正式展示 LC F，但这只会让您有时间开始储蓄。一张贴纸可能接近 92,995 美元 LC 500 的两倍。

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