国产新车报道:2020北京车展探馆：红旗HS7加长版实车

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　　2020北京车展开幕前夕，我们前方报道团队在现场拍摄到一组红旗HS7（询底价|查参配）加长版。新车基于新款红旗HS7打造而来，整体外观设计上与现款基本一致，其主要加长部位集中在B柱上。

　　通过实拍图，我们可以看出新车前脸与现款车型基本一致，整体气势十足，标志性的直瀑式中网在该车上面积大得惊人，带来极强的视觉冲击力。这副中网由粗壮的镀铬边框和竖直的镀铬条幅构成，直瀑式样寓意“高山飞瀑，中流砥柱”。中网内部带有可变进气格栅，可为引擎引入充足的空气以供燃油燃烧和散热，高速匀速行驶时则可关闭降低风阻。

　　引擎盖与中网中部采用了两段式红色前旗标，象征“气贯山河”。前大灯的轮廓由多条曲线构成，非常别致新颖。灯内采用全LED光源，点亮后效果出彩，功能上也非常先进丰富，其支持自动头灯、自适应远近光灯、转向辅助、高度调节以及延时照明。

　　前包围应用了时下流行的横贯式设计，镀铬饰条又让其显得层次分明，整个前脸极具气场，但并不显得呆板。

　　由于纵置引擎的布局，原本红旗HS7就拥有了长车头与短前悬的车身造型，不过这一次在B柱进行加长后，整个气质更为霸气（不过也可以发现红旗的车型都经常在B柱，也就是前后门之间进行加长）。

　　尾部上，新车则与标准版车型一致，饱满的车尾线条并不复杂，一条镀铬饰条连接左右尾灯并嵌入灯内，以此提升车尾整体感与紧致感，尾灯组同样采用全LED光源。采用四边形尾喉的双边单出排气配合银色尾唇，又为红旗HS7增添了几分运动与活力。

　　动力上，预计新车依然搭载3.0L机械增压发动机，版本最大功率248kW（337PS），峰值扭矩445N·m，匹配爱信8速手自一体变速箱和一套全时四驱系统。

（文：太平洋汽车网 熊睿锋）

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