我们知道，几乎没有人能摆脱经典保时捷的魅力，美国艺术家DanielArsham也不例外。实际上，他的名字已经与保时捷密切相关，因为他之前曾展示过损坏的保时捷911s或定制的保时捷930A等艺术车。
DanielArsham在童年时代画了运动鞋、相机和不同的保时捷车型，他对这个祖文豪森品牌制造的汽车充满热情，它们已成为他艺术作品的灵感来源。
这一次，他向世界展示了保时捷356“盆景”，这是一款受美学概念WabiSabi启发的艺术汽车，这是一种提倡接受无常和不完美的世界观。这个新项目以他最初的1955年保时捷356Speedster为基础，经过重新构思，重点是融入近70岁汽车的自然年龄和磨损。
“作为传统品牌的起点，356在保时捷目录中处于如此有趣的位置。这辆拥有近70年历史的车辆以最纯粹的形式包含了我们所了解和喜爱的现代保时捷品牌的根源，”艺术家说。
356盆景是艺术家与WillhoitAutoRestoration的JohnWillhoit和BridgehamptonMotoringClub的MatthewAmmirati共同完成的外观和技术作品，以及时尚策展人POGGY和BerBerJin总监YutakaFujihara的室内设计。
Arsham在过去的两年里一直致力于他的最新项目，将汽车拆开，从里到外暴露出构成它的原材料，以艺术性地展示对“不完美”的接受和时间的自然流逝。
为了达到您在画廊中看到的最终外观，Arsham剥离了保时捷汽车的所有油漆，不仅去除了车身油漆修复物，还去除了原始饰面，并揭示了原始部件的自然磨损以及所有焊缝和坑痕。只有一层亚麻籽油可以保护原始拉丝金属免受元素的影响。
采用盆景树形状的古铜色3D铸件装饰后发动机格栅，解释了Arsham为这辆艺术车选择的名称。
如果没有类似的破旧元素，涂漆的外观就不会完整，因此艺术家尽最大努力为外观的其余部分找到所有原始组件。因此，前大灯罩看起来同样破烂不堪，而且该车还配备了老式的“盆景”纽约车牌。
内部通过使用纺织品延续了侘寂原则。事实上，艺术家在整个敞篷小屋中使用了靛蓝染色的boro、Sashiko缝合帆布和冈山生产的牛仔布的组合，所有这些都随着持续使用而老化。
“在我的整个职业生涯中，我一直将视为他们对工艺的热爱和奉献精神的灵感来源。这些感受是Bonsai356的基础。我们在使用传统工匠生产所有纺织品，”Arsham解释道。
保时捷356Bonsai可能看起来内外都磨损了，但它完全可以驾驶，所有技术部件都在修复中。就连原来编号的发动机也恢复到了出厂时的原始状态。
目前在场的保时捷356Speedster不到4,000辆，356Bonsai艺术车确实是独一无二的，保时捷将于今年年底在东京展出它。