捷豹FPace改款获得新的P400e插电式混合动力系统

更新后的捷豹F-Pace SUV 已经亮相，并于 2020 年底在国际市场上发售。作为更新的一部分，F-Pace 增加了一个新的插电式混合动力车型，一个大修的内饰，以及外观的外观变化。

F-Pace 系列现在获得新的 404hp 插电式混合动力系统

其他发动机选项包括五种轻度混合动力四缸和六缸磨机的选择

获得悬架重新调整以提高乘坐质量

外面有什么不同?

仔细观察更新后的 F-Pace，您会发现 LED 前大灯和尾灯现在比即将推出的型号更纤薄。菱形网状饰面格栅现在更加突出，而前后保险杠是新的。其他变化包括一直延伸到格栅的新发动机罩和前挡泥板通风口上的捷豹跳跃者标志。

捷豹外观设计负责人亚当·哈顿说：“从 2013 年的 F-Type 以及由此而来的一代汽车，我们度过了一个美好的[设计]时代。这次 F-Pace 更新是朝着我们正在谈论的未来迈出的一步。”

机舱内有什么新东西?

F-Pace的机舱是最受关注的地方。仪表板是一个全新的单元，具有广泛使用的皮革饰边。在中控台中引以为豪的是一个新的 11.4 英寸平板电脑式触摸屏信息娱乐系统，其下方是用于气候控制系统的全新控制面板。不过，F-Pace 的一大亮点是它现在使用了该公司在Land Rover Defender上首次亮相的新 Pivi Pro 信息娱乐系统。

机舱的其他变化包括压印有 Jaguar Leaper 标志的新头枕、新内饰、I-Pace方向盘和新档位选择器等。中控台上的两个杯架也有更多的空间，并且没有手动变速箱侵入空间，新的较低的储物部分。

还提供更多技术，包括信息娱乐系统的无线更新、无线电话充电和机舱空气离子发生器。

提供哪些发动机?

提供六种发动机，包括四种轻度混合动力和一种新的插电式混合动力。全轮驱动是该系列的标准配置，8 速自动变速箱也是如此。

这里的亮点是新的 P400e 插电式混合动力车型，它将 2.0 升四缸涡轮汽油发动机与 143 马力电动机配对，可产生 404 马力和 640 牛米的扭矩，并在 5.3 秒内达到 0-100 公里/小时。该系统搭配 17.1kWh 锂离子电池组，可使 F-Pace 作为 EV 行驶长达 53 公里。

转向其他发动机，有四种轻度混合动力发动机可供选择，包括三种柴油和一种汽油两种调节状态。轻度混合动力汽油发动机是一款全新的 3.0 升六缸发动机，配备涡轮增压和电动增压器，可提供两种状态——340 马力和 400 马力。还提供非混合动力入门级 250 马力 2.0 升四缸涡轮汽油发动机。

轻度混合动力柴油机的范围从 163 马力、2.0 升四缸发动机到 300 马力、3.0 升六缸发动机。六缸柴油机也可在没有轻度混合动力技术的情况下使用。此外，还有一款热门 SVR 车型，搭载与当前车型相同的 5.0 升增压汽油 V8。

还有其他变化吗?

捷豹声称，由于底盘调整、被动悬架设置和可配置的动态，F-Pace 使用与以前相同的 D7a 平台，“仍然是最具活力的 SUV 之一”。捷豹还在较粗糙的表面上调整了 SUV 的减震器、弹簧和防倾杆，以提高乘坐质量。

“我们想让汽车更豪华、更精致，”首席产品工程师科林·柯克帕特里克 (Colin Kirkpatrick) 说。

它会在推出吗?

目前，捷豹路虎在本地组装 F-Pace，并根据其国际生产计划，很快将切换到新的更新 F-Pace;预计它会在 2021 年初进入展厅。目前将继续提供 2.0 升 Ingenium 汽油，但是，目前还没有关于新动力系统可用于我们市场的消息。不过，混合动力车是有可能的，因为去年 JLR India 确实表示将在推出几款混合动力车。

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