下一代本田NSX将是全电动的杰作

第一代本田NSX打破了现状，它采用了经验丰富的超级跑车，并在他们的比赛中获胜。这是一个永恒的工程，如果你能找到一个像样的例子，现在它的价格是6位数。

第二代难以取代原版，它过于复杂，尽管性能不错，但它的驾驶或外观不如其前辈那么有趣。也许它被误解了，随着时间的推移将成为一个图标。

随着世界正以光速向电气化移动迈进，本田似乎睡过头了。在这场比赛开始的后期，该公司不相信甚至对“电动汽车时尚”不屑一顾，该公司正在玩一场昂贵的追赶游戏。

它已经承诺400亿美元将其整个产品组合转换为电动汽车，但只能到2040年。该公司承诺到2030年将有30种不同的电动本田车型上市。美国和欧洲市场的首批产品将在通用汽车的帮助下使用其Ultium平台制造——它将是本田Prologue和讴歌ZDX。

NSX呢?好吧，本田对NSX的热爱并没有消失，而且研究人员已经在计划国王的回归。与通用汽车达成生产本田首款电动车型的交易只是为该公司赢得了开发下一代e:Architecture的时间，而新的NSX将是展示其所有优势和先进技术的完美工具。

讴歌副总裁最近在接受日经亚洲采访时证实，一旦NSX获得该公司的批准，它将成为一款全电动超级跑车。讴歌品牌官兼副总裁JonIkeda相信NSX将是一个完美的平台，可以“突出本田从内燃机到电池电力推进的转变”。

本田首席执行官ToshihiroMibe表示，新款NSX将成为该品牌的完美光环车型，它将展示本田新电动汽车平台的能力。他确保新的电动NSX不仅仅是直线速度，它将利用先进的电力推进来展示极端水平的操控性。这听起来很有希望。

本田的顶级豪门似乎对NSX情有独钟，并正在计划将图标归还。不过，它不仅仅是一个经过重新整理和重新加热的NSX，它将是一个合适的赛道工具，能够与最好的电动超级跑车展开战斗。关于电动NSX何时成为现实的消息很少-2026年显然是我们可以期待看到它的一年。很快就能看到Hinda对电动超级跑车的诠释。让我们希望他们保持简单，本着原始NSX的精神。

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