道奇ChargerRT440在使用25年后得以保存以前是黑色的

很难想象1971年的道奇Charger R / T会比登顶者还少。然而，在过去，这些机器在某种程度上落后于其1968-1970年的先驱以及'71 Challenger和Plymouth'Cuda。还有他们的Super Bee姐妹车，比起几乎$ 5,000的Charger R / T便宜了整整$ 1,000，尽管配备了一个不太令人印象深刻的基础马达。但是，如今，这样的第三代充电器R / T绝非易事，我们在这里讨论在今年春季解救的一个示例。

1971年道奇Charger R / T 440在一个谷仓里存放25年后被保存下来1971年道奇Charger R / T 440在一个谷仓里存放25年后被保存下来

这台Mopar机器至少花了两年半的时间被锁在一个谷仓内。至少在涉及到曾经是橙色细节的机舱时，这种疏忽的迹象就显示出来了。

救过机器的Mopars510的肌肉狂热者解释说，这东西以黑色表面离开了工厂。因此，它的黄色开关(很难追溯到1970年代)非常难以理解，特别是如果我们考虑到这种内部颜色的话。

Charger R / T具有介绍中提到的基础V8，即440 Magnum，可提供375马力的强劲动力。道奇(Dodge)提供了带有手枪式握柄变速杆的四速手动变速器作为免费选件，而我们前面的示例中则配备了标准的三速TorqueFlite自动变速器。

记录下来，虽然电动球罩，百叶窗罩是标准配置，但该示例的前灯罩是选装件。

现在，下面的第一条Instagram帖子是一个简短的视频，展示了道奇Charger辉煌的谷仓出口，这是由拖拉机拖曳的。早在四月，该车的救星就对R / T是否出售的评论做出了回应，并称他们当时尚未做出决定。谁知道?有了这辆车现在在他们的商店，也许他们改变了主意。

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