CES 2020：广汽新能源Aion LX亮相

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　　在2020北美CES国际消费类电子产品展览会上，广汽新能源旗下纯电动中型SUV—Aion LX携手屏幕玻璃制造企业康宁亮相。新车基于广汽第二代纯电专属平台GEP2.0打造，搭载高性能“三合一”电驱系统，综合续航里程达到到650km。新车是本届展会唯一亮相的已实现批量交付的中国汽车，本次亮相一定程度上意在广汽新能源在智能科技领域的最新研发成果。

图为广汽新能源Aion LX车型

　　广汽新能源于2019年10月份正式推出纯电动中型SUV——Aion LX，补贴后售价区间为24.96-34.96万元。简单回顾外观，Aion LX的前脸采用与Aion S同样的“穿云箭”设计语言，带有流水式T型日行灯的LED前大灯即是“穿云箭”，大灯组通过贯穿车标的镀铬饰条左右相连又进一步突出了这一设计，也让车头更显紧致。

　　Aion LX的侧面线条锐利且动感，上扬的腰线从前翼子板出发直至尾灯，搭配悬浮式车顶，美感十足。车尾处，贯穿式尾灯的设计与Aion S异曲同工，点亮效果非常吸睛。后包围也采用银色下护板，与车头形成呼应。内凹的尾箱盖线条流畅，层次分明。

　　内饰方面，广汽新能源Aion LX将科技感与豪华感结合得非常出色。整套内饰覆盖着大量的皮质与翻毛皮材质，手感与质感俱佳，还可选装Nappa真皮材质。内饰配色上有有浅米色、棕色、灰色可选。

　　当下，将全液晶仪表盘与中控触摸屏相连的设计手法已在越来越多的新车上出现，据悉，Aion LX这块弯折角为168度的双曲面中控屏并未简单拼接的产物，它由全球顶尖科技企业康宁通过冷弯技术打造的高性能车用玻璃，是全球首款3D冷弯屏贴合一体屏。

　　据康宁官方在本次CES上介绍，168度是最适合人体工学的弯折角度，提升驾驶者的环绕视觉效果同时照顾到副驾人员观察与操作的便利性；而3D冷弯技术则能够让大屏保持出色的光学表现和高规格的可靠性。

　　同时，康宁汽车玻璃事业部全球副总裁兼总经理Michael Kunigonis也表示：“康宁通过本次合作也发掘出高性能车用玻璃在曲面应用方向的潜力。“

　　随着汽车智能化和网联化的不断深入，汽车作为交通工具的属性已逐步演变为智能出行终端，汽车智能座舱也成为了历年CES展会的热门话题。Aion LX将搭载广汽ADiGO（智驾互联）生态系统，将能实现L3自动驾驶量产，同时也是首款在L3自动驾驶使用中国版高精地图的车型。此外，广汽新能源透露，Aion LX在全球范围内首次采用5G以太网进行整车架构设计，在未来5G网络普及后能够通过OTA升级功能，以确保用户获得最新的智能体验。

广汽新能源Aion LX 动力系统车型电机最大功率电池容量续航里程2019款 60135kW（184PS）70kWh503km2019款 70135kW（184PS）-520km2019款 80150kW（204PS）93kWh650km2019款 80D前：150kW（204PS）/后：150kW（204PS）93kWh600km

　　广汽新能源Aion LX有多种动力可选。其中60、70版本搭载135kW（184Ps）最大功率电机，前轮驱动，电池容量为70kWh，NEDC综合续航里程分别为503km以及520km；80车型电机最大功率150kW（204Ps），电池容量达到93kWh，同样是前轮驱动，NEDC综合工况续航里程达到650km；80D车型为四轮驱动，配备两台最大功率为150kW（204Ps）的电机，动力电池容量93kWh，NEDC综合工况续航为600km。（文：太平洋汽车网 黄增鉴）

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