184马力的inline-4可以替代本田现有的190马力的turbo-4

导读 购物者涌向紧凑型跨界SUV,例如2020 Ford Escape和2019 Honda CR-V。它们的大小适合日常通勤和长途旅行。它们的价格也正确,有效且灵活

购物者涌向紧凑型跨界SUV,例如2020 Ford Escape和2019 Honda CR-V。它们的大小适合日常通勤和长途旅行。它们的价格也正确,有效且灵活。他们配备了出色的安全性和技术。

尽管我们认为这不是更舒适或更有用的方法,但在TCC总体排名中还是更好。

那么,您应该购买哪一款- 2019年的本田CR-V 或 2020年的福特Escape?

在任何碰撞测试结果进入混合之前,我们给2020 Escape满分为10的6.6,而2019 CR-V则为6.2。

我们从风格开始。逃跑者被杀,而CR-V被杀。福特的笔势起伏不定,其曲线上隐藏着特斯拉和马自达的有趣点头,尽管它拒绝了车内的色调,新的Escape消减了黑色的破折号,并用大量的硬塑料修剪了普通的形状。老实说,CR-V并没有太大的区别,而且奇怪的分层前端还没有被更平滑的侧视图和精巧的后端所抵消。

本田出售LX,EX,EX-L和Touring版本的2019 CR-V,配备前轮或全轮驱动。CR-V LX的基本引擎对我们来说是通行证。184马力的inline-4可以替代本田现有的190马力的turbo-4,而无需考虑所有装饰中的无级变速器(CVT)。对于CR-V可预测的调整后的悬架和转向,选择更具挑战性的选择仍然不会引起太多的热情。福特的181马力Turbo-3发动机也为我们提供了跳过按钮,其250马力Turbo-4使其价格不那么舒适。我们会选择雅致的混合动力版来补充2020 Escape彻底改善的行驶和操控设置。它比以前的Escape及其热舱口趋势更优雅,更省力,发出的嘶嘶声较少,但技巧更高。

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