导读 在谈论法拉利SF90 Spider时，大多数人会关注这一事实，它是来自传奇制造商的最强大的机顶盒模型。公平地说，这是一个非常重要的方面要强调
在谈论法拉利SF90 Spider时，大多数人会关注这一事实，它是来自传奇制造商的最强大的机顶盒模型。公平地说，这是一个非常重要的方面要强调。
像它的坚固车顶一样，Spider配备了一个混合动力总成，其中包括一个4.0升双涡轮V8发动机和三个电动机。后者中的两个为前轮提供动力，而第三个在必要时为V8提供动力。SF90总共可产生1,000 hp的功率和590 lb-ft(800 Nm)的扭矩，足以保持与Stradale相同的性能水平。
那将是2.5秒钟的零到62英里/小时(100公里/小时)的冲刺和211英里/小时(340公里/小时)的最高速度。不管多么令人印象深刻，实际上是在视觉部门，SF90，Spider或其他获得了最大成功的影片。
在推出之前，似乎法拉利正像兰博基尼和迈凯轮一样失去了一些异国情调。偷了大部分风头。SF90的出现提醒着老板是谁，虽然它并没有使兰博斯和Maccas变得不那么酷，但至少确实使法拉利重新回到了照片中。
尽管已于今年早些时候透露，但第一批Spider的交付时间并不会比2021年第二季度更早，而市场则要等到明年夏天。这意味着即使我们一直在世界各地都从各个角度查看其官方照片，在野外发现汽车仍然是非常罕见的事件。
我们感谢马拉内罗的专家瓦里克斯(Varryx)感谢这次机会，因为他坚持不懈地将相机对准法拉利(Ferrari)。总部终于有了回报。躲在卡车后面的金黄色SF蜘蛛耐心地等待着转身离开设施并在道路上伸出轮子。
我们看到了新法拉利模型的飞掠，尽管没有什么特别引人注目的事情(实际上听起来像SF90陷入了仅EV的16英里/ 25公里范围内)，但汽车本身就是足以将其变成一个名副其实的场合。它附带无迷彩的Portofino M的事实也不会受到伤害。