皮卡车价格达到历史新高

乘用车从未像现在这样昂贵，而其中最昂贵的是皮卡车。过去，蓝领工人阶级的象征现在的平均标价超过50,000美元。

埃德蒙兹称其 对2019年皮卡车平均交易价格的预估为49,543美元，是有史以来的最高记录。

JD Power将轻型卡车的平均标价定为51,700美元，但这并不包括消费者支付的底价。

JD Power数据和分析副总裁Tyson Jominy说：“卡车通常会有很大的激励和折扣。” “经过与经销商的谈判和大量交易之后，我们将其降至42,036美元。”

那还是唱片吗?

“很容易，”乔米尼说。他补充说，自2009年大萧条结束以来，所有车辆的平均交易价格每年均上涨约3%。

皮卡车的平均价格比其他乘用车高约11,000美元，该细分市场包括福特F系列，Ram轻型皮卡车和雪佛兰西尔维拉多在美国销量最高的三辆汽车。全尺寸轻型卡车市场约占新车销量的15%。

这些数据并不比汽车制造商预期的要令人惊讶。越来越多的购物者正在转向大型车辆，例如皮卡车和SUV。

乔米尼说：“新车市场约有70%是皮卡车和越野车。” “几年前大约是50/50(轻型卡车对小汽车)。”

车辆越大，汽车制造商的利润就越大，这已不是什么秘密，这就是皮卡通常具有最大激励作用的原因之一。但是皮卡车的日益普及可能归结于文化力量。

乔米尼说：“两辆车的家庭已经不那么普遍了，所以一辆新卡车可以让您一次用一辆车，一辆家用车，一辆工作车，一辆豪华车来完成全部工作。” “汽车制造商已经满足了使用一辆汽车完成所有工作的需求。您可能会在城镇最美的地方约会，或者在周末前往Home Depot感到很舒服。”

重新设计的Ram 1500可能是最能代表新卡车多功能性的车辆。它不仅在2019年赢得了北美年度卡车奖，而且Ram卡车也首次超越雪佛兰Silverado成为第二畅销的车辆在残酷的卡车战争中落后于福特F系列。

乔米尼说：“ Ram 1500只是本垒打。” “按数量计算，Ram是去年增长最快的品牌。”

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