这是世界上首批经过调整的新一代Supras之一

导读 我们都知道调谐器将用于A90 Toyota Supra。利奇菲尔德(Litchfield)是首批对这款源自宝马的动力总成系统发声的人,它的第一款汽车使库存量

我们都知道调谐器将用于A90 Toyota Supra。利奇菲尔德(Litchfield)是首批对这款源自宝马的动力总成系统发声的人,它的第一款汽车使库存量从335增加到了400多。一旦正确绘制了ECU的图,就会有更多的东西来。

(全面披露:当我发现利奇菲尔德计划对Supra进行打折时,我问我是否可以在2019年底之前旋转一下。有人告诉我“是”,所以就开车去兜风。利奇菲尔德(Litchfield)。

利奇菲尔德(Litchfield)多年来一直在调车,并且以与日产GT-R的合作而闻名。很好地问Litchfield,您将获得1,000 HP的收益,并且脸上露出愚蠢的笑容。尽管如此,当新的Supra出现时,车队迅速采取了行动。这些天来,首先成为该职位的人非常重要。

它是什么?

这是世界上首批经过调整的新一代Supras之一。Litchfield Supra套件最初于2019年年中提出,预计将至少具有440 HP和450 lb-ft的扭矩,以及许多升级的零件以确保能够尽可能多地踢动。

可在此处进行测试的汽车是Litchfield采购的早期生产的汽车,只有第一阶段的音调和经过改进的排气系统,其动力冲击至少达到490 HP。这款车本身不再与Litchfield合作,而是与ECU破解专家EcuTek合作,他们买了这辆车是为了做到最好:进入ECU并为全世界的调谐器创建引擎映射软件以供使用。

EcuTek的专长也是GT-R,但是新的Supra对该公司来说是一个有趣的机会。一旦EcuTek完成工作,随着Litchfield(及其他)这样的公司将A90 Supra推向极限的可能性,A90 Supra的可能性将大大扩大。而且,可能会超越。

除了它的Litchfield动力颠簸之外,它还是一辆标准车。没有特技弹簧或阻尼器,没有更大的涡轮或爵士冷却系统。它是3.0升涡轮增压直六缸发动机,带有一些额外的咕unt声,将其脚趾轻轻地浸入一个快速加深的池塘中。

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