保时捷做出了一些动力总成决策但并未使所有人满意

为了顺应日益增长的对高效能汽车的需求，在过去几年中，保时捷做出了一些动力总成决策，但并未使所有人满意。Boxster和Cayman的四缸涡轮增压器首先浮现在脑海中，但是在对车迷们对此的默许中，Cayman GT4的4.0升平六缸发动机使所有评论家都silence然。而现在，随着新款保时捷Cayenne GTS和Cayenne Coupe GTS的出现，在引擎方面还有更多好消息：两种车型都从以前使用的V6恢复为V8动力。

昨日，新卡宴GTS跑车的泄露照片揭示了新的性能的SUV 在其所有的荣耀，所以它的小惊喜，正式揭牌刚刚24小时后紧随其后。随着去年全新Cayenne的到来，备受期待的GTS为其添加了更多动力并带来了更多刺激。

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