凯迪拉克CTS-V因潜在的制动故障而被召回

本月早些时候，美国国家公路交通安全管理局(National Highway Traffic Safety Administration)结束了对1999年至2003年车型年的通用卡车和SUV的调查。 这些车辆中至少有 2702名车主抱怨制动管路腐蚀，与该车相关的碰撞共88次。问题，以及20伤。

最后，NHTSA无法识别可能导致故障的潜在缺陷。取而代之的是，该机构将责任归咎于北部各州使用的除冰盐，并发起了一项安全运动(见上文)，以鼓励那些地区的驾驶员检查刹车线。

现在，通用汽车已经宣布召回凯迪拉克CTS-V，原因是类似的问题。根据美国国家公路交通安全管理局的文件， “其中一些车辆处于这样的状况：卡钳上的前制动软管接头可能由于下雪或进水，含有路盐或其他污染物而腐蚀并进入并保留在软管套管中。如果安装了该接头，严重腐蚀，制动软管可能会泄漏”。

如果发生这种情况，制动距离可能会增加。效果通常会很慢，但是在极少的制动软管破裂的情况下，它可能会非常剧烈。不用说，增加制动距离会增加发生事故的风险。

如果制动软管有问题，车主可能会在仪表板上注意到警告灯，并在CTS-V的驾驶员信息中心看到“检查制动液”消息。车主可能还会注意到在停放车辆的地面上发现了斑点。

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值得注意的是，通用汽车此前曾因同样的问题而召回凯迪拉克CTS。该公告将召回范围扩大到CTS-V。

通用汽车表示，它将把召回通知邮寄给业主，尽管它没有向NHTSA提供发送通知的日期。收到这些通知后，车主可以将其车辆带到凯迪拉克经销商处，后者将免费更换两个前制动软管总成。

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