2020年福特野马Shelby GT500试驾

巴斯姆·瓦瑟夫(Basem Wasef)滔滔不绝地说：“GT500在赛道上的能力令人震惊，而且在道路上有着巨大的参与。 比利·雷博克(Billy Rehbock)同意：“把我开过的最好的野马放下。 我对福特的小马车能应付得了的期望。 声音简直是疯了！！ 在线编辑埃德·塔哈尼(Ed Tahaney)在开完公路后，干脆放弃了任何编辑限制的暗示：“驾驶谢尔比感觉像在疯狂的Maxsequel中与Charlize Theron骑着猎枪的战斗突变体！”

一个GT500测试驱动器会对你这样做。 从字面上讲，谢尔比令人敬畏的性格背后的驱动力是5.2升的V-8。 虽然它也是手工建造和分享相同的块与自然吸气版本，为其GT350sibling，GT500的V-8效益从12psi的增压升压（通过一个巨大的伊顿鼓风机），更大的阀门，空气到水的中间冷却器，并取代GT350的高转速平面曲轴，aconventionalcrossplanecrank更平滑，更平衡的性能（和标志性的毛刺在闲置）。 结果是：760马力在7500r pm的红线和喜马拉雅625磅英尺的扭矩在5000r pm。 这是比你在CorvetteZ R1，CamaroZL1和保时捷GT2RS中找到的更多的小马力量。

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