吉米约翰逊退休重返纳斯卡

这位七届NASCAR冠军上周宣布，他将重返杯赛系列赛，不仅作为一名车手，而且还是PettyGMS的部分所有者，这支球队也将七届NASCAR冠军理查德·佩蒂(RichardPetty)称为部分所有者。

约翰逊计划在2023年重返赛场，尽管只是在有限的时间内完成，从而让他能够兑现承诺，花更多时间陪伴家人，这也是他决定退出全职比赛的原因之一。

他在2023年的第一场比赛将是定于2月19日举行的Daytona500。

约翰逊还表示，如果合适的机会出现并符合他的日程安排，他仍然对印地赛车和跑车比赛的机会持开放态度。他还表示，仍然有可能参加勒芒24小时耐力赛，也许是在HendrickMotorsports计划在明年的比赛中作为特殊车库56参赛的改装NASCARNextGen赛车的车轮后面。

约翰逊在2020赛季结束后已经从NASCAR退役，此后主要与ChipGanassiRacing一起参加印地赛车比赛，尽管他在新项目中的成功不如他以前的项目，第五名是他最好的成绩。

尽管如此，约翰逊的赛车生涯一直是历史性的。他保持着连续获得杯赛冠军次数最多的记录(5次，从2006年到2010年)，并且是仅有的三名获得7次杯赛冠军的车手之一，与RichardPetty和DaleEarnhardt并列。像佩蒂和恩哈特一样，约翰逊为同一支车队赢得了所有七场冠军赛——在他的例子中，他驾驶的是亨德里克赛车运动的48号雪佛兰。

鉴于约翰逊与HendrickMotorsports的广泛联系，与PettyGMS的新合作似乎不太可能。然而，NASCAR将单个组织可以运行的团队数量限制为四支，而Hendrick已经达到了这个限制，其球队派出了AlexBowman、WilliamByron、ChaseElliott和KyleLarson。

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