富士康电动汽车品牌展示ModelV皮卡ModelBSUV

富士康为Foxtron发布了另外两款车型，这是一个羽翼未丰的电动汽车品牌，由代工巨头在一年前的鸿海科技日期间推出。

这两款车分别是ModelV皮卡和ModelB跨界SUV。该公司于周二在今年的鸿海科技日上展示了原型车，并展示了之前作为原型展示的ModelC跨界车的量产版。ModelC已确认将于2023年在以当地汽车制造商裕隆(Yulon)的品牌之一(可能是Luxgen)上市销售。

ModelV是一款注定要在制造的中型皮卡。富士康对细节很清楚，但表示采用双驾驶室设计的皮卡将配备多个传感器，以帮助导航复杂的工地或狭窄的街道。富士康还确认了高达2,200磅的有效载荷和高达6,614磅的牵引能力。

ModelB是一款紧凑型跨界车，采用C柱设计，看起来像是从海外销售的大众ID.3紧凑型掀背车中借来的。它在设计中具有许多空气动力学细节，有助于实现相对较低的0.26阻力系数。富士康表示，ModelB的续航里程超过250英里。

支撑这些车辆的是富士康自己的模块化电动汽车平台MIH，该平台于2020年首次发布，可供其他寻求快速解决方案来开发自己的电动汽车的公司使用。富士康在鸿海科技日表示，它已经开发了一个操作系统，HHEV.OS，它计划与MIH平台集成。

MIH平台还支持ModelE轿车，去年与ModelC和ModelT公共汽车一起展出。其他车辆的时间和市场可用性尚未公布。

除了富士康自有品牌Foxtron的电动汽车外，富士康还计划根据合同生产电动汽车。其中一些将在俄亥俄州的前通用汽车工厂建造，该工厂去年被富士康从电动汽车初创公司Lordstown收购。富士康将利用该工厂为Lordstown制造Endurance皮卡，为Fisker制造代号为ProjectPEAR的车辆，以及为电动农场设备公司Monarch制造拖拉机。

富士康在10月初还宣布，它将在俄亥俄州的工厂为电动汽车初创公司Indi的One紧凑型轿车制造原型。如果Indi在One的开发中取得成功，富士康表示，它也愿意根据合同制造这款汽车以进行销售。

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