Nio 推出 ES7这是其有史以来最快的 SUV具有 480 kW 的功率和令人印象深刻的续航里程

中国电动汽车制造商蔚来刚刚正式发布了另一款美妆产品——ES7。这是 Nio 有史以来最快的 SUV，能够在 3.9 秒内完成 0 到 100 公里/小时(0 到 62 英里/小时)的速度。它还可以快速停止：100 公里/小时(62 英里/小时)在 33.9 米(111 英尺)内加速至 0。它配备了整个系列的标准空气悬架，以及三个电池选项。

入门级 75 kWh 标准续航里程可达到 485 公里(301 英里)的 CLTC 续航里程，中间选项 100 kWh 远程电池续航里程可达 620 公里(385 英里)CLTC，而顶级 150 kWh 超远程电池续航里程版本的额定 CLTC 范围超过 850 公里(528 英里) - Nio 的估计为 930 公里(577 英里)，但这是基于模拟。该车的风阻系数为0.263。

ES7 具有双电机：一个 180 kW(244 PS，241 hp)的前部和一个 300 kW(407 PS，402 hp)的后部，共同提供 480 kW(652 PS，643 hp)的功率和 850 Nm 的扭矩。该软件提供 10 种驾驶模式，从最快的 Sport+ 到 Sport、Comfort、Eco、Custom、Snow、Sand、Wet、Easy Pass through 和 Trailer。

最后一个专门针对牵引场景进行了调整，因为 ES7 是中国首批获得认证的能够牵引大篷车或拖车的电动汽车之一。为此，有一个可选的电动牵引杆，在为被牵引设备供电的同时，您最多可以牵引 2,000 公斤(4,409 磅)。它还支持高达3.3 kW的V2L放电，因此它可以在露营模式下为普通家用电器供电。

当您外出时，您还可以享受与 Nreal 共同开发的兼容 AR/VR 的数字驾驶舱系统 PanoCinema。您可以获得一副定制的 AR 眼镜，它可以在 6m(19.6 英尺)处投射有效的 201 英寸屏幕。与 ES7 的 7.1.4 Dolby Atmos 环绕声系统结合使用时，可以带来非常身临其境的观看体验。

行李箱/行李箱容量为 658 升(23.23 立方英尺)，包括地板下的隔间，座椅放平后装载长度为 1,880 毫米(74 英寸)。汽车长度为 4,912 毫米(193.3 英寸)，1,987 毫米( 78.2") 宽，1,720 毫米 (67.7") 高。轴距为 2,960 毫米(116.5 英寸)。

在里面，你有一个 256 色的环境照明系统，还有一个完全平坦的地板。前排座椅配有加热、通风、内置按摩系统和三个气垫。加热后排座椅具有电动可调靠背，而驾驶员座垫可延长 60 毫米(2.3 英寸)，即使是最高的人也能舒适地坐下。

您可以在三个“室内主题”(不要称它们为配色方案)之间进行选择：帕米尔棕、玛瑙黑和雪绒花白。这些“主题”应用于座椅、门板、仪表板、方向盘和安全带。ES7 采用 Nio 的 Digital System Banyan，现在已经是第二代了。它支持 5G、蓝牙 5.2、Wi-Fi 6、NFC 和 UWB。

中央显示屏是 12.8 英寸 AMOLED，而平视显示器现在拥有 260,000 种颜色，并具有“更复杂的图像质量”。它还支持自动亮度和高度调节。

配备 75 kWh 电池的 ES7 起价为 468,000 元人民币(69,710 美元)。使用 100 kWh 电池，起价为 526,000 元人民币(78,349 美元)。还有 528,000 元人民币(78,647 美元)的 ES7 专业版。所有这些价格都是在补贴之前。如果你想使用蔚来的电池即服务(Baas)系统，那么补贴前的价格从 398,000 元人民币(59,283 美元)起。BaaS 要求您从 Nio 租用电池，每月需要支付额外费用。

Nio ES7今天可以通过Nio应用在中国预购，交付将于8月28日开始。看起来150 kWh电池版本将在稍后时间到货。目前尚不清楚 ES7 何时会进入欧洲，但希望很快。

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