宝马有一款新的i3，它不是掀背车而是轿车。这是改款后的当前一代3系列(G20)。但它仅在中国有售，并且仅作为长轴距车型提供。以下是它与一些竞争对手的竞争情况。
宝马目前的全电动汽车阵容包括i4、i7、iX1、iX3和iX。在英国等一些市场，i3继续作为掀背车提供，仅仅是因为它仍在库存中。巴伐利亚人在今年7月停止生产。在北美等其他地区，找不到iX1和iX3。但对世界几乎所有地区来说，有一件事仍然成立——只有中国将当前的3系列视为名为i3的电动汽车。
这款轿车全名为BMWi3eDrive35L，起价约为48,900美元(349,900元人民币)。在6.2秒内从0加速到100公里/小时(0到62英里/小时)后，它可以达到180公里/小时(112英里/小时)的最高速度。单电机提供286马力(290PS)和400Nm(295lb-ft)的扭矩。根据WLTP的中文版，i3的70.3千瓦时电池一次充电应该能够行驶526公里(327英里)。
自然地，人们决定用它来测试它的一些竞争对手。一个中国YouTube频道拍摄了Model3Performance、比亚迪SealAtto4和NioET5来展示目前的情况。值得注意的是，特斯拉、蔚来和比亚迪都是运动型全轮驱动车型。这三款车的每个车轴上都有一个电机，而后轮驱动的BMW更侧重于通过使用单个动力装置提供优质、轻松、零尾气排放的体验。
他们从车辆最运动设置的四分之一英里(400米)直线加速赛开始，没过多久，BMW就跑到了最后。BavarianEV变成了照相车，因为它跟不上任何其他汽车。特斯拉Model3Performance在11.97秒内冲过终点线，而i3需要14.11秒。如果内容创作者将i4M50而不是i3添加到此组合中，情况可能会有所不同。
但是，易车原创在中国首都附近的一个未公开的赛道上对这四个单元进行的测试仍在继续。有不同的挑战，你可以在下面的视频中看到这一切。甚至还有驼鹿测试!